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245-ZO6の愛車 [マツダ RX-7]

整備手帳

作業日:2011年7月18日

デフとファイナル交換②

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 12時間以上
1
①の続き。
プレスの作業になるかと思ったら違ったです。

まだ外していなかったもの、プロペラシャフト側のアウターレースとインナーレース。

このふたつはベアリングの受け皿的な感じなんですが、今回新品にしますのでここも換えたいんです。

でもこれがなんとも外れない(´Д`;)

整備書だと銅棒を使ってハンマーで軽打するって。

軽打どころじゃなくて全然外れない(ノω・、)



2
よっぽど外れないのでのぢぃ氏にも相談したです(〃ω〃) ポッ

なかなか外れないので、もうぶっこわれてもいいやと、太いアングルとでかいハンマーで思いっきりぶったたいたら、ようやく外れたー(*´Д`*)
3
ここからまたマニュアルの通りに作業。

そしてここでようやく登場。

今回取り付けるKAAZの2WAYとRE雨宮4.777ファイナルキット。
もちろんどっちも新品(*´ω'*)ポッ

つーかこの子たち、7子を買う前から用意してたんですよw
だから2年越しですww

7子買ったらすぐ付けて走りに行きたいと思ってたのに。

修理で振り回されちゃったら・・・(´Д`*)ハァハァ と期待してたんだけど、ここまでの修理は想定外w

2way選んだのはレビ子のときは1.5wayだったので。
つーかFFとじゃ全然比べられないけど使ってみたかったっていうか。

まぁ今回取り付けができれば、デフもファイナルも使ってみて合わなきゃ自分でまた交換できますからね。
4
4.777を使うのでリングギヤに付属のスペーサーを挟む。

リングギヤのキャップボルトにはロック剤を使用する。

ロック剤はカウンターウェイト取り付けで使用したものと同じ。


暑いのでここで中断しました(ノω・、)

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