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ググった結果、クラブドアが開かない原因はドアしたのスイッチがこわれることで、閉まったままの状態にままになり、ノブで開けようとしても開かない、らしい。

で、自車も確認



壊れてない。。。

仕方ないのでしまった状態で内装外しました。
内側、何点か破損しました。
覚悟のうえです。






スイッチ押すとワイヤーで動きます。
壊れてない、なぜ？

色々とやった結果、
わかったことは、上部のロック部分
閉める時にドアストライカーで内側のコの字のパーツがまわることで固定されるのですが、ストライカーでここが押されたままだと回らなくなることがわかりました。

なので開かないときは、クラブドア上部、ロック機構があるあたりを外から内側に押しながらだとドアストライカーのあたりが弱まることで、開くことが確認出来ました。

ノブであけるとコの字のパーツのまわる力が弱まったのか、運転席ドアを開け閉めで、クラブドアの位置が外側に移動してしまったのか。
理由はわかりません。

細かな調整も出来なさそうなので、とりあえず上部のロックパーツ3点止めにワッシャーいれて内側にオフセットして当たりを調整してみました。

それでも完全になおってません。
ロック機構自体を交換した方が良いんだろうなぁ。。。

とりあえず、様子見。


追記
ドアラッチの品番さがしてたら、プロの同じような考察を見つけたので追加

https://seibishinote.com/post-3365/

今度はクラブドアが開かないって。
試してみたら、確かにノブの開ける時の抵抗が違う。
ドア下部のスイッチ、カバー外しても割れは無い。
ぐぐるとそこがヒットするんだけどなぁ。
仕方ない、明日明るい時にカバー外しても確認してみよ。

MINIがまたトラブル。
今度は運転席側のまど。
ことの発端は、奥さんより洗車機をいれたら、リア側の窓脇から水がはいってくる、とのこと。
たしかに目視でわかるくらい隙間が空いてる。
さらに状況はひどくなり、閉めようとあげると途中で止まり、下がってしまう。
それをくりかえすと最終的に開けっぱなしの状態になり、スイッチ押しても無反応に。
電源オフして、改めてあげてみたいを繰り返して、どうにか閉めることは出来た、まぢあせっよ。
あがるスピードもおそく、弱々しい感じ。
これは状況からして、レギュレーターの交換かな。

正規ディーラー、専門店、修理ってどのくらいの差が出るのかな。

Q1.ガラス撥水剤を塗る頻度はどのくらいですか？（月1回、半年に1回など）
回答：半年くらい
Q2.ガラス撥水剤に関するお悩みがあれば教えてください。
回答：撥水剤をやる前に油膜とったり下処理がたいへん

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サイズがあったからMINIの方で応募するよー

Q1.モニタータイヤを装着するクルマのモデルと年式を教えてください。
回答：MINI R55 クラブマン 平成23式 hampton モデル

Q2.現在装着されているタイヤサイズ（フロント・リア）を教えてください。
回答：フロント、リア ともに 205/45R17

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