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「［Keep it OPEN イベント#01］OPEN DRIVE DAY in 富士スピードウェイ」に参加してきました。



1000台の抽選にあたり、さらに内200台のパレードランにも参加することが出来ました。



天候に恵まれ、最高のロケーション
早朝だからこその気持ちよさでパレードランできると気分あがります。

しかし、現実は厳しい。



終始、コース上で止まり、動いてもトロトロ、完全に高速道路で体験する渋滞。

まあ、見通しの良いコースではありますが、それなりの起伏もありますし、運転の不慣れな人が一人でも先頭にいれば、自然渋滞の発生原因から考えれば仕方ないことなんですが。

コース、景気を体感してる一周目は耐えられましたが、二周目からは苦行。

コースで終始ハンクラ三昧。
天候に恵まれすぎて、ジリジリ焼ける肌、日差しがつらい。
オープンにしなければ、良かったと後悔。
4周目まで早くおわってくれと願ってました。

終わってから解放されたスタンドの日陰でグッタリ。

そのあと、残り800台のコースインを見て、だだ下がりの気分をあげていました。





圧巻。
これを観るために来たんだなぁ
しかし、GRばっか。
素を買って弄る、よりメーカー完パケの方が売れるってのが、今の流れなんだろうね。



社長はじめお偉い様のお話を聞けたり、全員参加型のコペン王クイズありました。
クイズは楽しかった。

しかし、初っ端400系の問題ばかり。
コペンアローなんて知らねーよ！www
でもこれぐらいかな、あとはわかったよ。
コペンRJは知ってた(￣▽￣)



参加したオーナーで芸術作品？を作り上げて、花火でフィナーレ
疲れたけど、最終的には良かった。
久しぶりのコペン友達にあえて、新しいコペン 仲間とも交流も持てて、楽しかった。
満足！

袖ヶ浦にある東京ドイツ村に何十年ぶりか行ってきました。

見頃の芝桜が見たいと、家族サービスです。



チューリップもカラフルで綺麗



ビニールのような光沢で作り物？と疑ってしまうリビングストンデージーは圧巻でした。



天気も良かったので愛車もパシャリ。

自分は花を愛でるより、お弁当のたけのこご飯に舌鼓

リフレッシュしてもらい、数日でも機嫌良ければ安いものですw

当選した、それもパレードラン付き！



そして、朝早い。
オフ会参加全盛期だった10年前くらいなら余裕だったが、今は。
どうしよう、前泊検討するか（苦笑）

Copenとビルのエンブレム外しました。
ビル足じゃない！とビルのエンブレム外したのですが、Copenの文字周りの汚れが気になり、外しちゃいました。

テグス使わずに無理やり剥がしたので、表面のメッキは割れました。
まあ、痛んでいたのでモウマンタイ。

10数年もたてば後がしっかりと残っていますが、がんばって磨きましたよ



完全には消えなかったけど、誤魔化せるくらいにはなったかな。

気合い入れすぎてここだけ、鏡面に。
つぅるつぅる〜

5月までには全体を磨いてあげたい。

抽選受かると良いな。

今回、締め付けトルクをしっかり規定値作業。
スタビライザーも交換したんだけど、ブラケットの83.4N.m
デジタルではないので、84に。
レンチは規定値になってコクってフリーになる。
みぎは問題なし、つぎにひだり。
ん？
いつまでたっても、コクってフリーにならない。
おかしい？っておもってやさき、バキ！
はいーーー、ネジ切りました！
切ってしまいました！

まあ、慌てることなくボルトに穴あけてエキストラクターで取り外しました。
ネジ穴にクレやっておいてよかった、スルスルぬけたよーあぶねー

しかし、そのあとトルクレンチでみぎをやってみると、やはりフリーになる。
レンチはおかしくない？

となると、ボルト？
んー、わからん。

同じビスはなかったので、長めだけど径はおなじものがあったので代用。

しかし、やはり同じようにフリーにならない。
またネジ切りそうなので、手感覚でやめておきました。

なんやろ。
不思議だ。