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イイね!
2016年01月05日

最後の追い込み

社畜の皆さんおっつおっつ。
私は正月休み最終日です。

明日から仕事が始まるらしい(他人事)ので、時間のあるうちにやっときたいことを片付けました。

具体的には

こんなこととか、


こんなこととかやってました。

ドアロックアクチュエータが思ってたより遥かに軽くてちょっとがっかりです。
まぁ、キャッチ部分からアクチュエータ固定用のステーがガッツリ伸びてるので、ステー無しのに換えたらもうちょっと軽くなるけど。

これだけではちょっと物足りなかったので、いつも通勤時に荷物入れてるカバンを変えました。
オーディオステーが-71g、アクチュエータが-105g、カバンが-330g、車内の不要物が-30gで本日のトータル成果が-536gとなっております。
一昨日のローター&バックプレート分とあわせて約1kgです。
まだキロ単位で軽くなるんですねー。

あとはお弁当のおかず作って今日のノルマはおしまい。

豚肉の香草パン粉焼きを作ってみたんですが、なんか思ってたのと違う・・・。
でも食ったら割とうまいので良し。
ブログ一覧 | ヴィヴィオ | クルマ
Posted at 2016/01/05 14:02:26

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この記事へのコメント

2016年1月5日 18:04
社畜ですオッスオッス\(^o^)/
もう二日目が終わったぜ!

そろそろ軽量化は最終章【ドライバー】に入るんですか?
コメントへの返答
2016年1月5日 18:23
最終章どころか既に並行してやってるんだな、これが。
ガチニートで鈍ってた夏と比べて3kg減ってます。
夏の登山シーズンに向けて、春から更に2kgほど追い込みたい所存です。

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「昨日気付いたんですよ、ハイコーキのマルチボルト用の充電器に付いてるUSB端子、コンセントからの給電だけかと思ってたらバッテリーからの給電も出来るみたいで、モバイルバッテリーよりよっぽど信頼できる車中泊用電源として使えるってことに。」
何シテル?   08/12 15:25
インプとかアルトとか乗ってますが正体はスポーツ走行もできる燃費ジャンキーです。 独自の車弄り論やドライビング論を持ってるので、合わない人は合わないかもです。 ...

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