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黒鉄のブログ一覧

2022年12月24日 イイね!

買わずに後悔するより買って後悔した方がいい

というわけで、自分へのクリスマスプレゼントとして新しいザックを買いました。
前からいいなーと思ってたUltrAspire EPIC XT 2.0ってやつで、今まで使ってたやつの新モデル(の中でも容量アップした新グレード)的なザックです。
夏前に一度店舗で実物を見たときに、前モデルで不満だった点が殆ど改良されてて「すげ… いやマジすげェわ」って素直に思ったのが購入の決め手ですね。

とりあえず今むっちゃテンション高いんで自慢がてら自分が気付いた改良点説明していきますね。

全体像の比較はこんな感じ(左の青いのが旧モデル、右の黒いのが新モデルです)


全体的なデザインは踏襲しつつ、容量が25Lから30Lにアップしてるので、マチが広くなってちょっと全長が伸びた感じ。

で、個人的に一番うれしかった改良がウエストベルトの締結方法の変更で、旧モデルでは

こんな風にコの字になったフックを赤いループに引っ掛ける仕様でした。
軽量という点ではメリットなんですが、付けるときはワンタッチでも外す時にフックをループ側に引き寄せながら上に引き上げる必要があり、急いで外したいときになかなかうまく外れない事があったりしてちょっと不満だったんです。
それが新モデルでは

このように左右のベルトの中心に大型のバックルがつくという一般的な仕様になりました。
これなら片手でもバックルをつまめば瞬時にリリースが可能です。

次はショルダーベルトのポケット。

旧モデルでは左右のベルトにフラスク用のポケットが一つずつと、右にバンジーコード付きのポケット、左にジッパー付きのポケットが付いていました。
それが新モデルではフラスク用のポケット部が二重になり、右側にはスマホサイズのジッパー付きポケットが追加されました。
旧モデルではデジカメを入れる場所が無くてウエストベルトにケースを後付けしてたんですが、新モデルならこのジッパー付きポケットにデジカメが入れられそうです。
あと、ショルダー上部のポケットも旧モデルでは横の方にジッパーが付いてたので、ジッパーを開けてもベルトにかかったテンションのせいで中の物(私はいつも行動中の糖分補給用の飴を入れていました)が非常に取り出しにくかったのですが、新モデルではジッパーの位置が正面に変更され、ポケットのマチも大きくなったので中の物が取り出しやすくなっています・

あとはウエストベルトのポケット。

旧モデルは全体が良く伸びるメッシュ素材でできていて、見た目の3倍ぐらいの物が入ったのですが、新モデルではポケットの上半分のみメッシュで、下部は耐久性のある生地になっています。
最初は使い勝手が悪くなったかなと思ったんですが、ふと横を見るとウエストベルト根元に旧モデルには付いて無かったメッシュポケットが追加されてるのに気付き、

なるほどこれがあればベルトのポケットは小さくてもいいし、今まで後付けのバンジーコードでザックサイドに固定してた雨具も根元のメッシュポケットに入るなぁと感心。

細かい点ではショルダーベルトにハイドレーションのチューブを固定するためのマグネットが内蔵されてたり

ハイドレーション本体を入れる背部のポケットに断熱材が入ってて、体温で水が温くなりにくいように改良されてたり、内部にパッド型の簡易フレーム(取外し可)が入っててザックが型崩れしにくくなってたり(私は軽量重視なので外しましたが)って感じですかね。

いやー来年の夏が今から楽しみだわ。
関連情報URL : https://www.ultraspire.jp/
Posted at 2022/12/24 21:11:04 | コメント(0) | トラックバック(0) | | 趣味

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https://mf-topper.jp/articles/10003532 有料会員限定記事だけど、私がヴィヴィオを降りるちょっと前に書いたブログとほぼ同じ内容がプロの言葉で解説されている! そう!私が「足を動かしたくない」と思うようになった理由の一つはこれなんですよ!」
何シテル?   04/21 18:42
インプとかアルトとか乗ってますが正体はスポーツ走行もできる燃費ジャンキーです。 独自の車弄り論やドライビング論を持ってるので、合わない人は合わないかもです。 ...

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