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2011年09月18日

京都市バス運行経路をRunしてみる<55系統編>

京都市バス運行経路をRunしてみる<55系統編>  9月に入り、一時期涼しく感じる時もありましたが、最近また蒸し暑く、Runをするには厳しい環境が続いています。今日は久しぶりに京都市バスRunを敢行しました。今日選びましたのは、55系統で四条烏丸~立命館大学前 約6.5kmを結んでいます。この系統は単独区間がなく、いずれも他の系統との重複路線であることから、全く面白みがなく、運転本数も少なめです。今日は日曜日ということもあるのでしょうけど、四条烏丸から誰も乗らず寂しく出発していきました。平日は、立命大生の利用があるかもしれませんが、市内中心部の路線で営業係数「122」では存在意義があるのかという感じさえします。

 北野天満宮などを経由しますが、これといってブログ的な!?見どころもなく立命館大学前に到着です。(画像は、12系統ですが・・・)


 四条烏丸を発車した55系統(2029号車)は、二条駅、千本丸太町あたりまでは姿が確認できるくらいの速さ(市バスが遅い^^;)で追跡できていましたが、立命館大学到着後、隣接の衣笠操車場内で50系統に化けて待機していました。(一番右)



<55系統 運行経路>
ブログ一覧 | 京都市バスRun | 日記
Posted at 2011/09/18 22:44:12

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この記事へのコメント

2011年9月19日 8:51
こんにちは♪

京都市バスRunシリーズなんですね!
私なんて、京都市内をRunできるだけで羨ましく
なってしまいます(#^.^#)

ところで、そちらの天気は大丈夫ですか?
会社の同僚が、京都を旅している筈なので..
コメントへの返答
2011年9月19日 11:58
こんにちは。

同じところをRunするのが嫌いなので、少しでも変化をつけようと企画しました^^
駅伝のコースには選ばれていますが、車が多いのでRunするには環境がイマイチです^^;

先ほど11:00にトレランから戻ってきましたが、一瞬、パラッときたものの、12:00現在お日様も見える状況です。何とか夕方まで持ってほしいですね^^
2011年9月19日 16:21
ま~、こういう系統は他系統の混雑緩和用だったりしますし。
営業係数が赤なのはやむを得ないんですかね?

しかし、市バスルートはコースとしてはイマイチでしょうけどバラエティに富んでいいですね。
コメントへの返答
2011年9月19日 23:10
京都市バスの悪いところは、ダイヤの調整がイマイチなところなんですよね。道路状況が悪く定時運行が難しいこともありますが、ダンゴ運転なんて結構な頻度で見ますし^^;

まぁ、それぞれの系統にそれなりの個性がありますが、この55系統は解説が難しかったです・・・><
2011年9月23日 22:25
京都市バスの二桁系統の
数字が大きいのはマイナー系統かな?
って、思っちゃいます(笑)
コメントへの返答
2011年9月24日 10:20
市バスの系統番号は意図的にやっているのも多いと思います。千本通り走るやつは、6、46、206、66(廃止)、下鴨本通りは4、14(廃止)、54(廃止)、北4(廃止)みたいに下一桁を合わせたり、立命館大学へ向かうやつは50番代が多いですしなど・・・ 

一桁でも、廃止された「7」っていうのは、御前通りを通っていたような・・・^^;

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