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パパマルの"マルコぺ号" [ダイハツコペン]

整備手帳

作業日：2024年1月3日

ウォッシャーノズル交換風景

Item: ウォッシャーノズル交換風景
Author: パパマル

拡散タイプのウォッシャーノズルに交換したのでレポートです。
部品の品番等は別アップのパーツレビューをご覧ください。
ダイハツ純正の他車流用の場合「基本的にポン付け」で難しくはないですが、キチンとするには少しコツが必要。

まずボンネットを開けて裏から純正ノズルを外します。前後のツメではまっているだけです。チューブもすぐ抜けます。

純正には画像上のパッキンが付いています。移植して使えそう…ですが隙間が大きくガタが出るので没です…。自分はエプトシーラーをパッキンより少し大きめに切り出して貼り付けしました。

純正比較。ボディ同色に塗装済み。
チューブの接続方向がヨコ→下方向になり既存では短くて届かないため、チューブ交換が必要です。
また噴射方向の調整（左右）も出来た方が良いので、この時点でウォッシャーノズルの根本を（内側方向に回せるように）少し削っておくと良いでしょう。

運転席側。φ4mmのシリコンチューブを使用。ヨコでは無く下方向にはみ出ますが、これくらいなら干渉はしません。

助手席側。こちらも干渉なし。
ただし自分はタワーバー設置に伴ってヒューズボックスを移設しています。
移設していない個体ではもしかすると干渉するかも知れません…。

運転席側、設置後。
内側方向に少しオフセットしてます。

助手席側。同じく内側方向に少しオフセット済み。

お馴染み交換前の純正。ストレートなのも何が理由があるんでしょうけど…

交換後。やはりウォッシャーはこれくらいじゃなくちゃw
ただし各々少し内側に向けないと、左右の車外に飛ぶ量が多いと思います💦

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2024年01月20日10:56 - 18:41、
292.53km 6時間25分、
2ハイタッチ、コレクション1個を獲得、バッジ35個を獲得、テリトリーポイント260ptを獲得」

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