車検 BMW320i (E90) 完了の巻 － ２０１４年３月２８日 ☆

こんにちは、輸入車の5年車検後は怖い。7年はどんな料金か？保証がないと怖い。
そんな私は、まだ5年以上は経験無しです。

今後の点検内容が楽しみです。

私は今年車検なので、疑う事からはじめて現在はいくつか怪しいのを確認中
車検前に、愛車の不具合相談解決して、車検に入ろうと思います。
しっかりした走りには、高い部品が装着されてますよねf(^ー^;

ちょび５２３ さん、コメントありがとうございます☆

そうですね～、５年を経過したこらから先はどういう試練が待ち受けているのかと、、、（汗
５年以上所有経験無しだそうですが、私の友人にも車検と言ったものを経験したことが無い！と言い張る強者もおります。。なんとも羨ましいお話です。

車検前の不具合相談、私も今回はマフラーについては、事前に相談のために一度点検に出してからの車検となりました。

仰る通り、しっかりした走りをしてもらうためにはメインテナンスが大事な要素になりそうですね。

こんばんは
横浜すみれっ子さんの愛車の気配りと
いうか愛情が伝わりました。
整備後の違いを感じるのも楽しかったり
しますね。(^ ^)

新車延長保証というのはサービスフリーウェイのことでしょうか。車検の時も使える
のはお得なのでは。

またお会いしましょう。

みもみん さん、コメントありがとうございます☆

いや、いや、私の場合はクルマに金をかけずにせこく乗っているだけです(滝汗

で、私の場合の新車延長保証というのは、そのサービスフリーウェイとはちょっと異なるやつかと思います。サービスフリーウェイについては先ほどネット検索させていただいた程度の知識しか持ち合わせていませんが、、、

私のその新車延長保証というのは、新車購入から３年過ぎた時に、４年目、５年目という追加で２年間新車保障させるという代物です。私にとっては結構な金額でしたが、結果的にはその事前に払い込んだ費用以上の修理を行っていただいたので、まぁ、結果オーライのような気もしますが。。。本来ならそういった故障が発生しないと良いのですけどね（汗

だんだんと暖かくなり、イベントの季節到来かと思います。またお会いできますよ☆

こんばんは〜

ブレーキは過去の経験から、
ローターやパッドがまだ残っていても、
新品にリフレッシュすると、
見違えるように良くなる！、、、、
（特にベンツ）

そう思ってBMWも早めに4輪全交換しましたが、
何も変わりませんでした、、、、、

BMWは最後まできっちり使える設計、、、
効きだけではないんですね〜
さすがだなと思いました。
「残りが有るなら最後まで使え」
BMWの場合はOKです

ジャーマンボーイ さん、コメントありがとうございます☆

いや～、色々な経験談ありがとうございます。ブレーキ関連、、、本当だったらリフレッシュしたいところでしたが、、何とも財政事情もあるものですが、延期、、、させていただきました（汗
けど、、最近購入したタイヤ、、、あれ、ちょっと高かったかもです（汗　もうちょっと安く仕入れることを考えればよかったかかと、、反省しております。。

そのブレーキ関連の４輪全交換、、、いずれにしもてその日がやってくる日がそう遠くはないみたいです。。その時を良くも悪くも楽しみ待つことにしておきます。

「残りが有るなら最後まで使え」、、、嬉しいお言葉です。。そう言われなくても、最後までびっちし使わせていただきます。。

長い車検から戻ってきた愛車の味は格別でしょうね。おめでとうございます！最近、良くなった「気がする」という感覚は本当に正しいんだと思っています。人の感覚って想像以上に鋭いんじゃないかと。だから本当に良くなっていると思いますよ！

スパグラ さん、コメントありがとうございます☆

そうですね、長い期間預けていたせいで、余計クルマの仕上がりがよく感じたのかもしれませんね。夏の暑い日に風呂を風呂シャワーを浴びるまでビールは飲まないぞー～、と言った感じにも近かったのかもしれません。。。。なんて冗談はさておき、ほんと手前味噌ですが、車検後のクルマの調子、とっても良いです。クルマの動きが俊敏になりました。自分の感性を信じています、なんて、（自画自賛

こんばんわ。
マフラー受難、大変でしたね…^^;
単純に、音が野太くなってくれる
だけならいいですが…

Autobahn さん、コメントありがとうございます☆

マフラー、、、ちょっと悩ましい問題でした。音がカッコ良くなるならまだしも、、どちらかというと、、、がたがた、、ガタがきてしまった感じで、エンジン始動させるのが恥ずかしい感じになってきましたので、、、（滝汗

これから、もっとエンジン回していきますね(笑

始めまして、私も先月まで320乗りでしたが車検前に手放しました(*´-`)4輪ﾌﾞｰﾂ破れ、ATﾊﾟｯｷﾝ部分からのｵｲﾙ漏れ、ドアﾊﾟｯｷﾝ劣化による雨水進入、ｻｰﾋﾞｽﾎｰﾙｺﾞﾑ劣化、車高ｾﾝｻｰ不良等々、かなり高額になるので
5ﾏﾝｷﾛでの消耗品が(/_;)ちなみにブレーキはパットもディスクも消耗品みたいですBMさん(*´-`)

こちらこそ初めまして、4AGじぃ さん、コメントありがとうございます☆

確かに仰る通り、何かと手間が掛かるクルマのようですね、特にブレーキ関連が消耗品だというのは、あのブレーキダストの多さを見ればわからんでもありませんが（汗