■ナビゲーション

2011年06月06日

タコ足come back

タコ足の修理が完了。

結局、バリは削りませんでした。　バイク屋さんの意見で、狭い→広いの段差はレースでもしない限り、問題無いと。　

吸気なら、渦流が問題になるかも知れないが、排気なので、そんなに影響は考えられない。

ブログ一覧 | Primera | 日記
Posted at 2011/06/06 21:46:47

イイね！0件

今、あなたにおすすめ

ブログ人気記事

2011年6月6日 22:37

じゃあレースやりましょうw

そう言えば藤壺のは集合部分やフランジの接合部なんかはきっちり研磨されてました。

コメントへの返答

2011年6月7日 0:31

溶接前に、元工場長がPCで6万円であるよと探してくれて、フジツボへの交換も考えたのですが、今回は修理としました。　

HPで見る限り、非常に綺麗で心が動きましたが、今のエンジンのチューン度では、我慢、我慢。

交換は次回（ワンダーチューン）と言う事で。　でも、その内手に入らなくなるかも。。。

「ブルーミラー取付 http://cvw.jp/b/856421/49364471/」

何シテル？ 10/14 14:03

piyoshiです。　宜しくお願いします。結構、しつこい性格で、ものを買う時、調べまくり、多少お高くても長く使えるものを選び、壊れても自分で直そうと粘る...

	X-Light (その他その他) カーボン製のRoadbike　　国産ですが、cost performanceに優れたモ ...
	地味兄 (スズキジムニー) プリメーラAutechでのちょい乗りが嫌だったし、スノーボードの足も欲しかったし、ガイコ ...
	走る蓄電池 (ホンダ Honda e) ニチコンTRIBRIDシステムを導入したので、BEV車を探していたが、30kwh以上のも ...
	ロードレーサー (イギリスその他その他) いよいよ超エコカー、ガソリン無くても走ります(　ﾟ,_・・ﾟ)ﾌﾟｯ 2011年に後輩 ...