錆転換剤その２

ようやく、Jimnyの下回りに本格的に錆転換剤を塗ることになった

その前に高圧洗浄で融雪剤や汚れを落としたいので、Honda eを購入したHonda carsの担当営業マンに頼んだ、、、洗剤塗布だけで、高圧洗浄の写真撮り忘れてる(**;)ｱﾁｬ





養生→金ブラシ→パーツクリーナー→塗装の順がだ、一番時間がかかるのは養生

リフトアップしてて未だスタッドレスタイヤのままなので、やり易い筈だが、ショックアブソーバーに養生シートを巻き付けるのに往生した(¨е¨)



錆の上から塗ればいいけど、脆くなった錆は削ぎ落してないと、剥がれ落ちるので、金ブラシで粗方落としておく


パーツクリーナーで油分を飛ばす


ENDOXを噴射




錆びてる所にだけ塗装すればいい訳だが、斑になって美しくないので、ラダーフレーム以下とその周り、特にリアの車体底はあちこち錆があったので、全面的に塗ることにした



フロントのタイヤハウス上部の接合部端も錆びてるので、噴射



ほぼ終わった所で、塗料が無くなったので、錆転換剤を追加注文して、この日は終了


追加注文した錆転換剤ENDOXが届いた


ラダーフレームの内側や未だ塗れてない箇所にも塗りたいので、行き付けのカーショップに行って、ダブルのジャッキアップして貰って、作業再開

先ずは、フロンドガードを外す


金ブラシで粗方錆落として、パーツクリーナーで油分落とし


ENDOX噴射



ラダーフレームの内側


リアのラダーフレームの外側

フロントガードの裏周り


前回中途半端に終わったフロントタイヤハウスにも追加

段ボールを敷いて、仰向けで作業したので、3時間位かかったけど、何とか終了😓

ラダーフレーム、フロント部、リア部とその周りが黒色になって、引き締まったok(^^)牧場

後は、クリア塗装をすれば、強度も向上するので、塗って置こうかなぁ