前席に続いて、リアシート側の制振・遮音をやります。
まずはリアシートの座面後方中央にあるボルトを外します。
ちょっとめくりながら外すような感じですね。

次に、座面の前方左右にあるスライダーを手前に引きます。
割と軽いですがしっかり引いて下さい。そのまま上に持ち上げると、座面が外れます。これを左右やります。
わかりにくい場合は、整備手帳に整備マニュアルの写しを掲載しましたのでそちらを見て参考にしてトライして下さい。
これで座面が外れますので、とりあえず作業の間は家においておきました。

座面を外したら、リアドア下のプレート（名前しりません）をこじって外します。それだけでは手が入りにくいので、センターピラーの下のシートベルトのボルトを外して、センターピラー下側を外します。
但し、助手席側はきれいに外せましたが、運転席側はなぜか外せません。
今日は気温25度オーバー、汗だくだく状態ですので、気力が続かずあきらめてずらして作業することにしました（いわゆる「妥協」ですね）。

これでカーペットがめくれます。
これまたほぼ全面に制震材あり。
鉄板の厚みもある箇所なので、制震材が貼っていない箇所を中心にレジェを貼ります。その上に、オトナシート、エプトシーラーの順で張っていきます。
本当はロードのイズ対策はゼトロのほうがよいのですが、高くてエプトにしました。。。これも「妥協」ですね。

リアシートの箇所は、鉄板が薄いので、制震材があっても、レジェを貼ります。そのうえには、同じくオトナシート、エプトシーラーの順で貼ります。
できるだけ隙間空けないように........
コンソールは余り関係しないので、後席の遮音は前席よりもやりやすかったです。
本当はこれで座面を戻して完了、なのですが、あえて戻しません。
理由は明日発表予定。