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まとめ記事(コンテンツ)
榛名颪さん
2020/04/18
日産純正ツイーター装着(その1)
カテゴリ : オーディオビジュアル > カーオーディオ、ビジュアル > 取付・交換
車種:日産 ジューク
作業日:2020/04/18
目的:チューニング・カスタム
作業:DIY
難易度:★
作業時間:30分以内
1
F15ジュークのAピラーフィッティングにある丸いメッシュ部分。
明らかに、あれ用ですね。
調べてみると、ニスモ仕様にはツイーターが装備されるようで。
エクストレイルとは違い、このメッシュの穴、ちゃんと貫通してる^^;
明らかに、あれ用ですね。
調べてみると、ニスモ仕様にはツイーターが装備されるようで。
エクストレイルとは違い、このメッシュの穴、ちゃんと貫通してる^^;
2
妻からの指令です。
『エクストレイルみたいに、ジュークにもツイーターが欲しい』
国内仕様にはツイーターの設定が無いエクストレイルでやったような装着作業を、ジュークにも施すことになりました。(画像はエクストレイルの時のもの)
『エクストレイルみたいに、ジュークにもツイーターが欲しい』
国内仕様にはツイーターの設定が無いエクストレイルでやったような装着作業を、ジュークにも施すことになりました。(画像はエクストレイルの時のもの)
3
ちょうどお手軽価格の中古品が見つかりました。
・・・ただ、国際輸送費を考えたら国内で新品を購入しても良かったかも・・・^^;
・・・ただ、国際輸送費を考えたら国内で新品を購入しても良かったかも・・・^^;
4
エクストレイルの時と同じく、コネクターの形状仕様詳細が不明。
またまたエクストレイルの時のように、配線をダイレクトに半田付けすることにしました。
またまたエクストレイルの時のように、配線をダイレクトに半田付けすることにしました。
5
スピーカー用配線材を直に半田付けして・・・
6
ギボシ端子も付けて、スピーカー側の準備完了。
Aピラー内が狭いので、今回はハイパスフィルターのコンデンサーの換装は行いませんでした。
Aピラー内が狭いので、今回はハイパスフィルターのコンデンサーの換装は行いませんでした。
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