①からの続き。
次にエンジンルームの中のファスナー、ビスを外して行きます。

左手のアップ。カバーを外すと右上の赤丸部分にもファスナーがありますので忘れずに。

バンパーを外す準備が整いました。
フェンダー部分を矢印のように手前にバキバキと剥がして行きます。

バンパーは写真の赤丸2点の牛の角の付け根辺りの裏側で車体にとめられている状態ですのでこの部分を手前に引っ張ります。

具体的には写真の赤丸のグリルの上とバンパー下部を一度に引っ張るとバンパーがとめられているパーツが抜けて、バンパー全体がバコンと外れます。

外れたバンパーを上から覗いたところ。
グリーンの丸のパーツが車体に刺さっているツメです。
バンパーが外れた後もバンパー側への配線があるので気をつけて2箇所外します。フォグとフロントセンサーかな？
写真は助手席側。運転席側も同様に2箇所あります。

さらにAWDだと運転席側の赤丸の部分にヘッドランプのウォッシャーのパイプがあり、バンパーに繋がっています。できればコレも外せると良いのですが、私は最初は外さずに作業しました。

後日、2回目バンパーを下ろした際には、写真のように、ウォッシャーのパイプを袋どめクリップとクランプで挟んで漏れないようにしてバンパーを完全に分離しました。(o^^o)

③に続きます。