※前編はこちら
https://minkara.carview.co.jp/userid/1400299/car/2387716/6022678/note.aspx

　前編でも書いたが、映像を比較したいので ASUS RECO Classic Car Cam の隣に並べ、吸盤式ホルダを用いてフロントガラスに貼り付ける。

吸盤式ホルダと本体カメラが占有する高さは 12 cm 弱。
　自分のアルトでは、ルームミラーの向こうにぎりぎり隠れるサイズ。
　吸盤の固定力は、充分にあるようだ。

電源は、最終的に助手席フロントピラー下に隠れているフューズボックスから引っ張るつもりだが、今回は手っ取り早くセンターコンソールの下に増設したアクセサリソケットから取る。
　配線は、ルームミラーのステーの上を通して助手席サンバイザーで押さえ、フロントピラーのトリムに養生テープで貼り付け、余剰はダッシュボードに固定された Kropsson TABLET MOUNT の周囲に巻き付けて処理。とりあえず、これで普段の街乗りの邪魔にはならない。

電源プラグは、アクセサリソケットにしっかりと固定できるもので、何より背面に USB ソケットを備えているのが嬉しありがたい。赤く点灯するのも夜間の視認性が高くて良い :-)

最初の電源オン直後。
　リアカメラも繋いでおり、その接続を認識しているようだが映像は来ておらず、リアカメラ部分はブルーアウトされた。
　SD カードも認識していない。
　日時は 2019/03/28 00:00:20 を示している。

間もなく、SD カードを初期化せよと云うアラート出現。
　この時点で充分な数の GPS 衛星を認識できたようで、日時は 2020/08/28 16:44:52 に同期訂正された。

左端のＭボタンでメニューを表示させ、▽ボタンで［フォーマット］メニューまで下り……

右端のＯＫボタンを押すと、このフォーマットの警告画面になる。
　画面の実行ボタンにフォーカスがあるのを確認し、さらにもう一度ＯＫボタンの押下でフォーマットが実行され、無事 SD カードの認識に成功した。

※後編に続く
https://minkara.carview.co.jp/userid/1400299/car/2387716/6022692/note.aspx