メルセデスベンツ Japanで推奨するスタッドレスタイヤがあるので備忘録として記載しスタッドレスタイヤ購入時の参考とする。

調査は2020年11月現在。

ピレリ ICE ASIMMETRICO PLUS

トレッド部分の画像。

ピレリ ICE ASIMMETRICO PLUSの特徴。

開発テストは日本でも行われている。

ICE ASIMMETRICO PLUSはスタッドレスタイヤの性能が高くしかも乗り心地などのコンフォート性能も高いタイヤ。

氷上性能もそれなりに強くコストパフォーマンスが良く耐摩耗性も高い。

デュラブルソフトコンパウンドの採用により、性能の持続性を向上。

３Dバタフライサイプ、ソフトコアブロック、スノートラップで構成されるトレッド面は雪上氷上でのグリップと雪氷のない一般道での剛性と乗り心地を高い次元で両立させる。

都市部等の雪が数回降る程度で通勤による乾燥路走行が多く凍結路走行が少ない地方に良いタイヤ。

氷上性能もそれなりに強いと記載したがブリジストンブリザックVRX2とグリップ力差はほんの僅か。
参考動画を参照。

スタッドレス比較 ピレリ アイスアシンメトリコ プラスとBS VRX2 スケートリンク貸切
https://www.youtube.com/watch?v=rW0QcAnOa8o

インチダウンしての装着は下記を参照
整備手帳
W204備忘録 タイヤインチアップ、インチダウン計算表
https://minkara.carview.co.jp/userid/3251546/car/2933630/6069031/note.aspx

これは個人的な備忘録です。
タイヤの選択及び装着は自己責任でお願い致します。

整備手帳
ベンツW204備忘録 メルセデスベンツJapan 推奨のスタッドレスタイヤ① コンチネンタル
https://minkara.carview.co.jp/userid/3251546/car/2933630/6098010/note.aspx

整備手帳
ベンツW204備忘録 メルセデスベンツJapan 推奨のスタッドレスタイヤ② ミシュラン
https://minkara.carview.co.jp/userid/3251546/car/2933630/6102002/note.aspx

整備手帳
ベンツW204備忘録 メルセデスベンツJapan 推奨のスタッドレスタイヤ③ ダンロップ
https://minkara.carview.co.jp/userid/3251546/car/2933630/6106325/note.aspx

整備手帳
ベンツW204備忘録 メルセデスベンツJapan 推奨のスタッドレスタイヤ⑤ ヨコハマ
https://minkara.carview.co.jp/userid/3251546/car/2933630/6113556/note.aspx

整備手帳
ベンツW204備忘録 メルセデスベンツJapan 推奨のスタッドレスタイヤ⑥ ノキアン
https://minkara.carview.co.jp/userid/3251546/car/2933630/6115805/note.aspx

整備手帳
ベンツW204備忘録 メルセデスベンツJapan 推奨のスタッドレスタイヤ⑦ ブリヂストン
https://minkara.carview.co.jp/userid/3251546/car/2933630/6118566/note.aspx