本日、走行距離が32万ｋｍオーバーとなりましたが、トラブルが！
今日の日中は暑かったのでエアコンＯＮで走りました。駐車後に再び乗りこんだところ、エアコンが入らない！よく見ると、エアコン操作パネルのボタンの上の小ライトが全く点灯していないし、吹き出し口の選択ボタンを押しても、風向も変わらない。どうも該当部分に電気が来ていないみたいだ。カプラーが外れたとか、接触が悪くなったんだろうぐらいに勝手に思いながら、約２０ｋｍを走りましたよ。(実はこの対応は、非常に危険だった！)

よくよく調べてみると、今回の症状は、ビートの故障でよくあるという「エアコンのコンプレッサーのフィールドコイルの焼き付き＆ショート」の症例に似ていました。まあ、コンプレッサーを外から見ても、わかるワケないか・・・

もしこの症状だった場合、運転席足元上のファンコイルの7.5Aヒューズ(黄色枠内）が飛んでいるという。確かめることにした。

見事に飛んで（切れて）いる！(=ﾟωﾟ)ﾉ
このヒューズが飛んでいると、ラジエターを冷やすための電動ファンも回らないとのことで、この暑い中、私は、ビートを２０ｋｍも走らせたのか！と思うとぞっとした。下手したらオーバーヒートだったよ～(+_+)

とりあえずの応急処置として、予備の１０Aヒューズを移植しました。

通電させたら、ちゃんとエアコン操作パネルの小ライトは点灯した。またヒューズを飛ばしたくないので、エアコンＯＦＦのまま、しばらく走ることにします。
で、ホンダディーラーに、フィールドコイルの交換をお願いしました。まだ該当部品は出てくるとのことだったが、交換する前に、他の要因かもしれないので、一度じっくりと見ましょうということになり、近日入庫予定と相成りました。
果たして、フィールドコイルなのかどうか、この交換で済むのかどうか、違う所見が出てくるのかどうか・・。何せ新車購入以来、一度も交換したことの無いコンプレッサーなので・・・と～っても不安です。(´･ω･｀)　

続きはコチラ
やっぱりフィールドコイルでした。
https://minkara.carview.co.jp/userid/2001208/car/1507737/5518396/note.aspx