これですが・・・

これでした！^^
カワイワークスのストラットタワーバーを某フリマで格安ゲットできたのでした。

取り付けるまでの間にいろいろ調べものをして、フランジ径が大きくてネジ長さも長いムラーノ用のボルトに換えると良いことが分かり、早速手配。

固定ボルトの締め付けトルクも19N・mと確認。

まずは入手時の状態から一旦バラします。

念のためこんな感じで、マジックで印を付けておきます。
きっと大丈夫なんだろうけど、念のため。

仮合わせして、部品の向きなどを確認し・・・

早速、車体のストラット上部の既設ボルトの取り外し。

ストラットタワーバーを入れた方々は皆さん言われていますが、運転席・助手席とも、奥側の1本の脱着が非常に大変です。
（特に助手席側！）
本来は、すぐ上のカウルトップカバー（ワイパー周りの樹脂製部品）をまず外してボルト周りのスペースを確保するのが正規手順らしいのですが、さすがにそこまではやっていられませんので、モンキーレンチを数十回使って少しずつボルトを回します。