ボルトを外しちゃいました。

この後の手順ですが、

①
まず左右のステーを車体に新ボルトで仮固定。

②
バーを左右ステー間に入れ、付属ボルトで仮固定。

③
左右ステーとバーのガタつきを見ながら良さげな位置で各ボルトを交互に少しずつ締めていきます。（ホイールナットの対角締めの要領）

④
最後に全ボルトを本締め。特に車体への固定ボルトの指定トルクは19N・mなので、トルクレンチを使いました。
・・・が、先ほどの奥側ボルトはトルクレンチが入らないので勘で締めちゃいます（苦笑

とりあえず、記録画像。
19N・m、OK。

でも、勘で締めたところも後ほど自主点検したいため、全ボルトともマジックでトルクマークを2本ずつ入れておきます。

これは運転席側。

助手席側。

助手席側の奥。

完成で～す。

でわ、試運転に行ってきまーす
(｀･ω･´)ゞ