３月７日のイベント
第２回　チキチキ燃費対決　
　　　　　日本最南端を目指せ！に
参加いたしました。

今回もイベントの詳しい内容は
他の参加者にお任せして
わたくし個人の一日と言うか考察？を
綴ってみたいと思います。

先ずは、
スタート（給油時）にトリップBをリセット


この画像を見てお笑いください（笑）

給油後にコンビにて再集合

なぜか？
ここで再度トリップをリセット指示

？？？？

マジで～

給油からこっちバッテリーで来たのに！
ここで、少しでも貯金欲しかったのに！
なんで？
（理由は、参加者のブログを読んでわかりました）

バッテリー使い切ったよ～　　∑(´゜Д`；ﾉ)ﾉ ﾋｪｪｪｴｴ!!!

ま！仕方がありません。条件はみんな一緒
作戦がいきなり頓挫しましたが、

頭を切り替え、レース開始
バッテリーなくても、何とかなるし
この先のコースはアップダウンだし

バッテリーがなくても、全然OK！



再スタート

（走行中）
・あれ？前のお方
・何時と走りが違うぞ～
・し、しまった！！予測失敗（笑）
・もっと車間あけよっと
・
・
・
・
・走行途中　デッカイ車が隊列の前を走ってた～　
・前の誰かがブレーキ踏んだ～　∑(´゜Д`；ﾉ)ﾉ ﾋｪｪｪｴｴ!!!
・後続の私は、その影響で徐行（ ﾟ ρ ﾟ )ﾎﾞｰｰｰｰ
・
・
・
・ﾋｬｯﾎ━━ﾟ+.┗┐ヽ(○｀･v･)人(･v･´●)ﾉ┌┛ﾟ+.━━ｩ 
（走行中）
・
・またまた　走行途中　走行妨害（笑）的な
・工事で車線が～　交互通行に～！(ー_ー)
・
・
・怖いよ～狭い道で直ぐ横が
・崖だよ～　(+o+)
・
・
ハイ～　お待たせしました♪

白崎海洋公園に到着 ～　（*^_^*）








こんな感じです。
他の参加者のブラグ参照してね。(^_^)v


　　　　さ




　　　　て




　　　　と



私個人の話・・・


ここで今回の目標
順位より拘ったものは、

・30ｋｍ/L以上
（下見時、コーンさんの車で走り
区間燃費が23～24Km/Lだったので・・・）

・坂道で数字を出す為の走り

・クルコン（高速走行時）を使って
　走りを試してみる。

・バッテリーを貯め過ぎない！
　何時もと同じレベルにする。

この4つを自身の課題として
今回挑んで見ました。

スタートから第1CPの白崎海洋公園までは
アップダウンが殆どの行程
最初から

・坂道での数字を出す為の走り方

・バッテリーを貯め過ぎない！
　出来るだけ、何時もと同じレベルにする。

を考えた走りになります。

結果

第1CP　燃費　29.3ｋｍ/L
クリアーしてませんね～　(＠_＠;)

走りは・・・
下り坂は
理想的な感じでいけました。
拓海君並とはいきませんが、
自身の限界？（安全に）で走りきったと思います。
必要最小限（安全に）の回生ですみました。

上り坂は
イメージ通りなんですが まだ　甘い！
アクセルのメリハリが中途半端
踏むときに踏み切れていない！
抑えるときに抑えれていない！！
バッテリー使える所が合ったのに
使えきれていない！

バッテリーレベルは、
大体３～4レベルだったと
SOCでは大体４6～49％位（最高値50％チョイ）
（スタート時と白崎のSOCは偶然にもほぼ一緒！）
使う所と貯める所をしっかり出来たかと
この辺は、坂道の走り方と関係してますが
安全優先ですので、無理は禁物
最小限の回生で、バッテリーも余り貯まらず
イメージ通りだったと思います

自己採点　６０点　@(;･ｪ･)@/反省…

ん～　　まだまだ甘いですね。



さて　この先どうなる？
平穏無事に終わるのか？
はたまた、嵐を巻き起こすのか？

今日はこの辺で終了します。
最後まで、ぜひ読んでね。
って最後に書いても・・・（笑）

ありがとうございました　m(__)m