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- BRIDGESTONE POTENZA RE-71RS 215/50R16 ■タイヤ
まとめ記事(コンテンツ)
ぴょん・きちさん
2024/11/30
POTENZA RE-71RS 215/50R16
カテゴリ : タイヤ・ホイール > タイヤ
車種:マツダ ロードスターRF
評価:★★★★★
定価:¥0
購入価格:¥97,520
【再レビュー】(2024/11/30)
しばらく乗ってみての印象です。
この間サーキット走行(FSW-RC)もしてます。
も~、なんて言うか、自分とは相性のいいタイヤです。
205/50R16サイズでの時(「関連する記事」参照のこと)から安心して走らせられるタイヤだと思ってましたが、215/50R16サイズで乗ったら、柔らかさと言うか弾力と言うか、そういった面でもさらにイイ感じになってきました。
まぁ、前回とは足回り(バネ、ショックアブソーバー)も違うので、一概には言えませんが、硬い足のツッパリをうまくいなしてくれるタイヤかなと思います。
なので、これからショックの減衰力をもう少し上げて行っても十分に性能を発揮してくれるのではないかとひそかに期待しています。
サーキット走行だけではなく、普通の道やワインディングでも実にいい仕事をしてくれて、あまつさえ上質な走り味だと個人的には感じますが、逆にサーキット以外でタイヤをすり減らすのは非常にもったいないと思いました(笑)。
ああ、そうそう、一点気になったところは空気圧をどのあたりで運用したらいいかなと迷わされたところですかね。
メーカー指定空気圧から換算すると150kpaで荷重をクリアしているので、50kpa以上低くてもイイもんか?と悩みました。
なにはともあれ、とても気に入ったので、評価は★4(良い)から★5(非常に良い)にアップします。
しばらく乗ってみての印象です。
この間サーキット走行(FSW-RC)もしてます。
も~、なんて言うか、自分とは相性のいいタイヤです。
205/50R16サイズでの時(「関連する記事」参照のこと)から安心して走らせられるタイヤだと思ってましたが、215/50R16サイズで乗ったら、柔らかさと言うか弾力と言うか、そういった面でもさらにイイ感じになってきました。
まぁ、前回とは足回り(バネ、ショックアブソーバー)も違うので、一概には言えませんが、硬い足のツッパリをうまくいなしてくれるタイヤかなと思います。
なので、これからショックの減衰力をもう少し上げて行っても十分に性能を発揮してくれるのではないかとひそかに期待しています。
サーキット走行だけではなく、普通の道やワインディングでも実にいい仕事をしてくれて、あまつさえ上質な走り味だと個人的には感じますが、逆にサーキット以外でタイヤをすり減らすのは非常にもったいないと思いました(笑)。
ああ、そうそう、一点気になったところは空気圧をどのあたりで運用したらいいかなと迷わされたところですかね。
メーカー指定空気圧から換算すると150kpaで荷重をクリアしているので、50kpa以上低くてもイイもんか?と悩みました。
なにはともあれ、とても気に入ったので、評価は★4(良い)から★5(非常に良い)にアップします。
入手ルート:ネットショッピング ※購入価格は取付費込
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