まずは、ドアのロック・アンロックスイッチが装着されている運転席側の内張りを外します。

◆左画像
ドアノブ内にある目隠し蓋をマイナスドライバー等で開けて、中にある＋ネジを外します。

◆右画像
同様にアームレスト内にある目隠し蓋をマイナスドライバー等で開けて、中にある＋ネジを外します。

画像の様にスピーカー横あたりの内張りに手をかけて、手前に『グッ！』と引っ張り内張りのクリップを外します。
合計８か所のクリップで固定されていますが、私は下側から上方向に向かって外していきます。
なお、クリップの位置については次の画像を参照ください。

赤丸（８か所）がクリップの位置です。

赤丸で示したワイヤー固定部を圧入してある溝から外した後、ハンドルノブ＆ドアロックノブに引っ掛けてあるワイヤーの先端を外します。

緑丸で示したコネクタ3つを外せば内張りがフリーになります♪

パーソナルCARパーツのHPにアップされている、WRX S4の資料を参考にして配線を行いました。

http://www.p-c-p.co.jp/datalib/TDMR/00847-001.002-wrx-s4-vag.pdf

資料の中に『より合わせた1本にして』という少し分かり難い記載があったので、補足画像をあげておきます。

配線完了後の動作確認をして問題なければ、結束バンド等で綺麗にハーネスをまとめます。
写真を撮り忘れたのでインプレッサスポーツの画像です（＾＾；）

逆の手順で内張りを戻して、パワーウィンドウの初期設定を行えば完了です♪