この所 はっきりしない天気が続いています
今日は晴れて来ましたが・・・！

BMW F系の室内灯はご存知 純正でLED化されています
が 暖色系は我慢できるとしても
かなり暗くて実用に堪えない位と感じて
美白化の検討を始め  約20日間掛かりましたが（＾＾；
何とか全て ホワイト化し明るくなりました




　｢BMW F3x 室内LEDの
　　　　　　美白化 完全完了｣


今回はルームライトを含み全てのLEDライトの交換をし最終報告とします
　・フロント/リヤ ルームライト（報告済）
　・フットライト（運転席/助手席)
　・カーテシライト（　　　〃　　　　）
　・バニティーミラーライト（　　　〃　　　　）
　・グローブボックス
　・ラゲッジルームライト（報告済）


◆バニティミラーライト （3チップ x 3) x 2組


◆フロントルームライト↓　　　　　　　　　　　　リヤルームライト↓
　　（3チップ x 8) x 1 組　　　　　　　　　　　　　　　 （3チップ x 3) x 1組



◆フットライト↓  （運転席側・助手席側） （3チップ x 3) x 2組


◆カーテシライト（左＆右） ↓　　　　　　　　　◆ラゲッジルーム（+追加） ↓
　　（3チップ x 3) x 2組　　　　　　　　　　　　　　（3チップ x 8) x 1 組+ ﾌﾗｯﾄLED






◆LEDを交換し完成した各ライトユニット
　　　　（3チップ ｘ 3） ｘ6組 +1


◆点灯（テスト）状態の例


◆使用LED
　（テープLED 3チップｘ18で500円）↓　　ハサミの位置で3個づつ切断し6組作成 ↓
　　（LED1個に3チップ内蔵）　　　　　　　　　　　　500円/6＝84円/組


◆純正パーツのカーテシ等 解体 ↓　　　　　◆バニティーランプの解体 ↓


基板の裏表（左がフットライト　右がカーテシ）
　フットライトは4線式 不思議な点灯方式？　カーテシは2線式の単純点灯
　接続用の端子部のみ利用


以上 全て基板に直付けとなっており 球の交換とはいきません
ルームライト（前後）はLEDの交換と制御ユニット（RCL）が必要ですが
その他は 基本的に基板を裏向きにして接続端子を差し替え テープLEDを貼りつけ配線を
半田付けで完成（一部 裏技も必要ですが簡単に製作できます）

◆グローブボックスライト
　（唯一 以前と同じ電球式でした→単純に交換）


と言う訳で 全LED のホワイト化は完了しました♪