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まとめ記事(コンテンツ)
ぴょん・きちさん
2026/09/05
ドアスタビライザー
カテゴリ : 補強パーツ > その他
車種:マツダ ロードスターRF
評価:★★★★
定価:¥24,200
購入価格:¥21,780
2026/9/5(金)新規装着
【付加情報】
★製品情報↓
https://www.autoexe.co.jp/?page_id=152821
【特徴】
・ステアリングの切り始めとノーズの動き始めがスムーズになってリニア感が増しました。
半拍のずれが4分の1、あるいは5分の1拍くらいに縮まった感じかな。
・以前は路面の荒れ等でステアリングが揺すられる感じがあったのですが、それほど気にならなくなったかな~、手放ししてもまっすぐ走り続けてくれる感じが強くなりました。
・オープンカー特有(だと思うのですが)のブルンブルンくらいの揺れ感が、なくなりはしませんが、プルプルくらいに抑制されたみたい。
最初はタイヤのコロコロ感かと思ったのですが、改めて乗ってみるとこっちの感じのような気がしました。
【備考】
・助手席側において、従前から装着していた強化ドアウェッジとの同時装着では、ドアがめちゃくちゃ閉まらなくなりました。
結局このドアスタビライザー装着を優先することにし、ドアウェッジは一旦純正に戻すことで対処しました。
【評価】
まだ取り付けてすべてのシチュエーションで走ったわけではありませんが、体感上の品質向上は感じたので★四つの「良い」から始めたいと思います。
【付加情報】
★製品情報↓
https://www.autoexe.co.jp/?page_id=152821
【特徴】
・ステアリングの切り始めとノーズの動き始めがスムーズになってリニア感が増しました。
半拍のずれが4分の1、あるいは5分の1拍くらいに縮まった感じかな。
・以前は路面の荒れ等でステアリングが揺すられる感じがあったのですが、それほど気にならなくなったかな~、手放ししてもまっすぐ走り続けてくれる感じが強くなりました。
・オープンカー特有(だと思うのですが)のブルンブルンくらいの揺れ感が、なくなりはしませんが、プルプルくらいに抑制されたみたい。
最初はタイヤのコロコロ感かと思ったのですが、改めて乗ってみるとこっちの感じのような気がしました。
【備考】
・助手席側において、従前から装着していた強化ドアウェッジとの同時装着では、ドアがめちゃくちゃ閉まらなくなりました。
結局このドアスタビライザー装着を優先することにし、ドアウェッジは一旦純正に戻すことで対処しました。
【評価】
まだ取り付けてすべてのシチュエーションで走ったわけではありませんが、体感上の品質向上は感じたので★四つの「良い」から始めたいと思います。
入手ルート:実店舗 ※ディーラーで購入及び取付、ただし価格は工賃別の物品費のみ。
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