G50 プレジデント｜その他｜まとめ｜みんカラ - 車・自動車SNS（ブログ・パーツ・燃費・整備）

G50ド前期-日産認定中古車-

さて、日産認定中古車にて G50前期・距離少が～～しかも本革コノリーではないと思うのですが… ナビは社外オンダッシュ、会社のプレジもこの位置に付けていたな～後部座席用ブラウン管TVも無用の長物ですねToT しかしH3年30年でこの距離数… しかもこの程度を考えると屋根保管で、オーナーさんが他界され出てきたのか！？ボディカラーはKH3の黒やはり最終キセノン後期に惹かれますが、引き算の美学的な前期も渋いですね！！エンジンルームも綺麗すぎますお～壊れると騒ぎのアクティブサス付き＾＾；さて、お値段！！平成4年式約30年落ち２１９万、距離は18000ｋｍ！！いいオーナに巡り合えることを祈ります♪

出典：t.yoshiさん

処分する前に欲しい方がいれば… -SOLD OUT-

先日、センチュリーがリースアップをした際にイロイロと片づけをしていると以前、乗っていたG５０プレジの車検所入れが～初代がコレ 2台目は友人に差し上げ F５０は自分が使っております。多少すれはありますが、写真よりは目立ちません中は綺麗な状態旧タイプの整備手帳お使いの方には本革製の車検所入れ良いと思います。欲しい方がいれば、無料にて差し上げます。まあ～いないとは思いますが捨てる前にいなければ燃えるゴミの日にでも、、、あっ送料だけ負担して下さい＾＾；

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Ｇ５０プレジ

自分はＶＩＰ系エアロとかあまり詳しくないのですが～これは非常にバランスがよく好きかも！？！？結構プレジは前期→中期→後期と部品替えが多く一概に言えませんが標準ボディでモール形状から後期の風ですがアンテナからすると～前期・中期！？！？そんなこんなで～Ｇ５０プレジでした！！

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のっぺらぼう、、、－Ｇ５０プレジデント－

ん～このリヤスタイル、、、何だか物足りない気分＞＜；モールも無いし、トランクの鍵穴も無い… サイドのエンブレムが純正位置じゃなかったから～外回り一周板金！？

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Ｇ５０　プレジデント

レンタカ～また借りました＾＾今回はフーガ・シーマが無く、プレジデントにしました！いや～でかい「ソブリン」ですよね～やはり！普通に走っていても車線譲ってくれるし言うことなし！　家に帰ると駐車場からはみ出る！さすが大統領と付くだけのことはあります！　乗った感想は後編に続く・・・

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G50 プレジデント　その２

会社にはＦ５０プレジが在るんですが、乗り比べた感じはＧ５０は「うるさい」エンジンは唸るしこもる… 10万km走ってるからかもですが… 正味今時の4発の方が静かなぐらい！？まあ設計が平成初期ですしね～　走りは良く、やはりアクティブサスは凄い！！Ｆ５０だと腰砕けになるコーナーを難なく走りぬけ、これがロングのＧ５０かと思います＾＾ただ年数・距離の為ゴトゴト音は煩いですが… それを差し引きしても、風格・品は、他の車には無い味だと思います。リヤのＤＯＣＯＭＯアンテナは、本物ですやはり似合います。まあ後ろに乗る車ですが～＾＾；

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また散財の可能性…　Ｇ５０プレジデント

先日行ったオートサロンに“インターアライド”のブースが在ったんですが～～なんとそこに！！『Ｇ５０プレジデント』が参考出品されているではないですか！！！感じからすると初期物の標準（プレジの場合ロングが標準ボディ・ＪＳがショート）が発売されるみたいですね＞＜；インターアライドは色んな色が発売されるので…黒は間違いなく買いますが、散財の可能性“大”です！！

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“ラストマン”と“G50”

さて、福山雅治さん・大泉洋さん主演“ラストマン”楽しく拝見させて頂いております。自分は福山さんのファンで、オールナイトニッポン２部時代～学生時代よく聞いておりました。もちろん有名になる前からのファンで「追憶の雨の中」「Good night」など楽曲も聞き～カラオケで「最初の頃は誰の歌！？」なんて言われることもしばしば＾＾；まあ～その話はいずれ… 今夜最終回を迎える「ラストマン」あらすじ全盲の人たらしFBI捜査官・福山雅治と犯人逮捕のためには手段を選ばない孤高の刑事・大泉洋が凸凹バディを組んで難事件に挑む。 TBS　日曜劇場　21:00　2023年4月23日～先週の第９話代議士の弓塚（石橋蓮司）が自宅から出てくるシーンＧ５０プレジですね、内張から本革シート仕様非常に綺麗ですね～ボディカラーはブラックモールから中期以降フロントシーンは見切れる程度ですが十分でございます最終期のキセノンだという事が分かります。大物代議士がＧ５０に乗ると古さより、逆に威厳に感じますね、、、そんな、本日最終回が“楽しみ＆映画化”され ...

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元カレの遺言状とG50

さて、この春の月９綾瀬はるかさん・大泉洋さん主演で始まりました “ミステリと言う勿れ”が面白かったので期待しおりましっともの足りない感じ！？そんな中、綾瀬はるかさんの元勤め先の弁護士事務所のお偉いさんが登場するシーンでＧ５０後期・ダークブルーが登場！！１話ではセンチュリーでしたので、まさかのプレジで驚きましたｗｗサイドは、この部分で見切れており～ですが、サイドエンブレムから“ソブリン”は間違いないですねホント端正なセダンだなと改めて思い、プレジにふさわしい風格があるなと程度は分かりませんが、またほかのドラマでも登場してくれることを祈りつつ～

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NISSAN PRESIDENT OPTIONAL PARTS ⁅PRICE LIST⁆

NISSAN PRESIDENT OPTIONAL PARTS ⁅PRICE LIST⁆ さて、オプョンカタログを掘り下げて第２弾こちらのG50プレジデントカタログも持っていましたが、引っ越しの際に父に葬り去られオプションカタログだけは、サイズが通常サイズでしたので廃棄を免れたみたいです＞＜；カタログに話を戻すと、ゴールド系エンブレムは「そんなものか」と常識的金額ｗｗリヤ大型ヘッドレストなんて設定があるのですね（￥45,000）ＶＨＳビデオデッキ（再生のみ）で、￥265,000！！！驚きの価格ですＴｏＴあとはフロアーカーペット（ペルシャ調）￥170,000もさすがの金額ですね＞＜；裏面は価格表前期ＪＳ追加時ですので、まだ“ソブリン”の設定が無く標準仕様で８７２万アクティブ要らないのでＶ仕様で８０７万サンルーフが欲しいと考えるとアクティブなしの“JS タイプＸ”で６７７万約３０年前はシーマぐらいの価格でプレジデントを手に入れることが出来た形です。こうしていてみると～アクティブにコノリーをOPで付けて１０００万弱で ...

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日本の心と技。-G50プレジデント後期-（その１）

PRESIDENT 濃密な伝統の研磨と時代の洗礼を受け、熟成されてきた日産プレジデント。その姿は、いつの時代にあっても各界で活躍するエグゼクティブの方々ととともにありました。私たちはその理由は、プレジデントが日本の高級車の象徴としてだけでなく、最高の移動空間を持つ、豊かなフォーマルサルーンとして愛されてきたからだと思っております。もちろん、プレジデントには車づくりの頂点にふさわしい、日産自動車の総合テクノロジーが凝縮され、昇華されています。安全性能をいっそう深めるため、幾重にも配慮された安全機構をはじめとして、ここには最高級車の+としてのあらゆる要素が高次元でバランスされています。格調高いスタイルには、ある意味でこの車の思想が表現されているといってもいいでしょう。なによりも大きな安らぎが得られる、ゆったりとした広い空間と静寂の世界があります。そして、長い時間をお過ごしいただいても、いつまでも快適さを持続する乗り心地のよさ。室内のすみずみには、思索と休息のための贅を尽くしたおもてなしのここ心が込められています。世界を見つめ、日本 ...

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日本の心と技。-G50プレジデント後期-（その２）

タイプG ボディカラーはブラック電動リモコン式フェンダーミラー、ルーフモールはMOP ソブリン内装色はグレー本革シート、ツインマルチAVはMOP ソブリン内装色はグレー CONNOLLY 上質のくつろぎを提供する極上の逸品。伝統のある英国コノリー社の最高級本革で誂えたインテリアです。極上の贅沢を味わっていただけるコノリーシートシルクのような手触りと、本皮革としての自然な風合いを兼ね備えた、英国コノリー社製“X4”を用いた贅沢なインテリア仕様。この皮革はスカンジナビア産の限られた原皮を使用し、プレジデントのために特別に誂えたもので、同じ模様は世界に2枚と存在しないものです。この最高級の素材をふんだんに使って創りあげた、この上なく贅沢な空間。本物を味わい尽くした方にも十分堪能していただける極上の座り心地です。それは最上級品質へのこだわりと誇り 1978年創立の名門皮革メーカーであるコノリー社は、英国王室御用達に見られるように、一貫して高い品質を誇る皮革製品を送りだしてきました。厳選された素材を、ていねいになめした最上級の素材は ...

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贅を尽くしたおもてなし -G50プレジデント後期 EQUIPMENT編-（その３）

PRESIDENT PRESIDENT JS EQUIPMENT 満ちたりた時をお過ごしいただける広さと静かさ。いま、贅を尽くしたおもてなしでお迎えいたします。つねに最上の「快適」さで満たされること、移動時間を有意義にお使いいただけるインテリアです。たとえようものない豊かさを味わっていただくために、真の贅沢とはこの静かな空間に包まれることかもしれません。多彩な情報スースがえられるマルチAVシステム、後席でご覧になれるツインマルチAVシステムも設定。ゆとりある快適な運転をしていただくために、ドライバーエリアにも最高の運転環境を求めました。頂点に立つクルマだけが持つ最上の充足感。運転するたび、その快適な操作性にご満足いただけます。何にもまして優先された世界最高水準の安全技術の投入。プレジデントに寄せられる厚い信頼にお応えしています。人と自然にやさしい技術。 21世紀を見つめた環境との調和のために、日産は環境性能を目指しています。その風格にふさわしい静かで堂々とした走り。至高の乗り心地を味わってい ...

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日本の心と技。-G50プレジデント後期 JS編-（その４）

PRESIDENT PRESIDENT JS タイプG ボディカラーはダークブルーイッシュブラック（パール）本革シートはMOP タイプL ボディカラーはホワイトパール（3コートパール）電動パネルサンルーフ、BBS鍛造製15インチアルミロードホイールはMOP タイプG 内装色はグレー本革シート、ツインマルチAVシステムはMOP タイプG 内装色はグレー本革シート、ツインマルチAVシステムはMOP TypeG プレジデントJSタイプG ボディカラーはソニックシルバー（メタリック）内装色はグレーツインマルチAVシステムはMOP TypeL プレジデントJSタイプL ボディカラーはホワイトパール（3コートパール）内装色はトープ電動パネルサンルーフ、BBS鍛造製15インチアルミロードホイールはMOP プレジデントJS主要装備プレジデントJS主要諸元そんな2004年4月のカタログでした。こちらでカタログ編は終了“青春回想録”や“最近見かけたG50”等々引き続き掘り下げて参りたいと思います。つづく ...

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G50プレジデントとミニカー（その５）

さて、G50プレジを取り上げておりますが、今回はミニカー等を取り上げたいと思います。まずは～我らがアオシマ、さすがでございます。 Q45をベースにJSの中期をモデル化しております。サンルーフ付、グレードはQ45がアクティブ付でしたので、タイプGだと思います。いつか最終期も出ることを祈りつつ～～ミニカーでインターアライドから標準ボディーバンパー形状から前期が製品化されていますまずは、定番の黒対極のパールたまに見かけたシルバー MARK43からも製品化されておりこちらは流石の完成度こちらも前期で、黒のフェンダーミラー仕様黒のドアミラー仕様最後にこちらもシルバーと、インターアライドと同じボディーカラーとなります。そのうち、トミーテック（TVL）から出てきそうな予感がしますｗｗ

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G50プレジデントのいろいろ～（その６）

購入するなら、悩むのですが黒・パールのソブリン・コノリーの最終期（アクティブなし） JSでも同様なのですが、JSなら“サンルーフ”が装着可能これが悩みどころです… で、従兄に話すと「50最終はしびれるね、最終色のソニックシルバーは最高！標準ボディ・ソブリンは絶対」と返信が～「でもサンルーフの設定が＞＜；」と返信すると「JSしか屋根開き設定無いもんな～」と「そこ重要だよね！！」でも、従兄の話を聞いてから無機質なシルバーは苦手なのですが段々とカッコ良く見えて…ｗｗ 1990年10月全国の日産系列店および一部のモーター系列店にて発売。 1992年2月グレード追加。新たに一部装備を簡素化した油圧アクティブサスペンションのV仕様、マルチリンクサスペンションのD仕様（JG50型）を用意。さらに、公用・社用車ではなく個人購買層を意識し、インフィニティQ45と同じホイールベースを持つ「プレジデントJS（PHG50・PG50型）」が登場。 1993年4月左側後部座席用のエアバッグ装着車を設定。これは助手席の ...

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G50プレジデント青春回想録＆最近見かけた～（最終回・その７）

さて、G50プレジデントは取扱店では無かったのですが、数台入庫してきましてまずは、ダークグリーンの初期モノこれが、20万㎞ぐらい使用されておりかなり手ごわかった1台 VH系は水漏れ、ノックセンサー、ガソリン漏れも多くこれがまた、縦置きなのですが横置きみたいなインマニのレイアウトしかも一体成型ではなく気筒別に（下側、シリンダーブロックに入る配管）これを一つ一つ合わせつつ〆込むのが至難の業で泣きが入る作業なわけです、、、さらに、初期モノは熱対策が悪く、自分の世代だと対策完了している車が多かったので助かりましたが、先輩は熱対策は大変だった（含Q45）と（メーカー対策）作業的には、このグリーンにCDチェンジャー取り付けで、これが確かコマンダーをセンターコンソールに付けて有線でトランクまで引き回すのですが、フロアーの内装用マット部分がかなり厚い上ので隙間が… その上、コマンダー（操作部）が前後取り付けと… しかもリヤシートも可動式のため外すのに難儀した記憶がTOT 最終期だと、某設計屋（住宅販売）さんの社長車が、標準のソブリン先輩がOPのテー ...

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