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2011/04/16

BILSTEIN PSS10 kit の車高チェック(1)

カテゴリ : 足廻り > サスペンション関連 > 車高調整

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1・BILSTEIN PSS10 kit の車高チェック(1)

車高調を取付 翌日のJPGです
とりあえず上品に下がったのでは?
無いでしょうか
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2・BILSTEIN PSS10 kit の車高チェック(1)

太陽光が強くて良く解りませんネ
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3・BILSTEIN PSS10 kit の車高チェック(1)

参考にフェンダータイヤハウス高を
比較してみますと純正状態から

F(R)=18mm
F(L)=22mm
R(R)=13mm
R(L)=19mmでした
平均的?には前が20mm後ろが16mm
下がった計算になります
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4・BILSTEIN PSS10 kit の車高チェック(1)

指で表現しますと
Fが指1.8本(2本は無い)
Rが指1.4本(1本よりは多い)感じですね
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5・BILSTEIN PSS10 kit の車高チェック(1)

余り下がり過ぎるのは使い勝手が
悪いので好みませんがタイヤが引張り
ですのでもう少し下げてもいいかな?
・・・が感想です
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6・BILSTEIN PSS10 kit の車高チェック(1)

うぅ~~ん 少しお悩み中
スーパー入庫は全く問題ありませんでした
でも後5~10mm位は下げてもOKかな??(笑
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7・BILSTEIN PSS10 kit の車高チェック(1)

元々リヤはタイヤハウスが狭いので
この角度からはバッチシです
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8・BILSTEIN PSS10 kit の車高チェック(1)

車高調を入れる前の純正車高です
気分的にも結構違うかな??(汗
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