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まとめ記事(コンテンツ)
タビトムさん
2015/03/03
エクシーガからレヴォーグへ乗り換え
レヴォーグへの乗り換えについて、思いが新鮮なうちに乗り換えについてまとめておこうと思います。
まとめると以下の3つの理由が重なって、乗り換えとなりました。
・エクシーガが車検(タイヤ、バッテリー、ブレーキなど費用のかかる交換が必要だった)
・エクシーガの買い取り額がよかった
・レヴォーグが魅力的(発売時からねらっていた)
まずは、エクシーガの車検と買い取りから!
2010年から乗っているエクシーガの車検時期がせまっており、買取査定をしたら思いのほか良い買取価格が出たというのが乗り換えを決めた一番の理由です。
2年後にエクシーガデビューから7年が経ってしまいフルモデルチェンジで買い取り金額が大きく落ちてしまいそうということもあり、エクシーガの買い取りを大きな原資の一つとしてレヴォーグへの乗り換えを決めました。
エクシーガに大きな不満があったわけではないです。
最後のEJ20 ボクサーエンジンのスバル車気に入ってましたし、後から装着したBBSホイールとミシュランタイヤがお気に入りでした。
3列目は全然使いませんでしたけどね。
次回はレヴォーグにした理由!
まとめると以下の3つの理由が重なって、乗り換えとなりました。
・エクシーガが車検(タイヤ、バッテリー、ブレーキなど費用のかかる交換が必要だった)
・エクシーガの買い取り額がよかった
・レヴォーグが魅力的(発売時からねらっていた)
まずは、エクシーガの車検と買い取りから!
2010年から乗っているエクシーガの車検時期がせまっており、買取査定をしたら思いのほか良い買取価格が出たというのが乗り換えを決めた一番の理由です。
2年後にエクシーガデビューから7年が経ってしまいフルモデルチェンジで買い取り金額が大きく落ちてしまいそうということもあり、エクシーガの買い取りを大きな原資の一つとしてレヴォーグへの乗り換えを決めました。
エクシーガに大きな不満があったわけではないです。
最後のEJ20 ボクサーエンジンのスバル車気に入ってましたし、後から装着したBBSホイールとミシュランタイヤがお気に入りでした。
3列目は全然使いませんでしたけどね。
次回はレヴォーグにした理由!
Posted at 2015/03/03 20:37:46
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