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まとめ記事(コンテンツ)
VANさん
2017/06/03
トンネルバー付けたるで~♪下調べ&加工編
カテゴリ : 補強 > 補強パーツ > 自作・加工
車種:スバル R2
作業日:2017/06/03
目的:修理・故障・メンテナンス
作業:DIY
難易度:★
作業時間:30分以内
1
って事でエンドバーに味をしめた自分、調子こいてトンネルバーも自作してみたんだよね(笑)
これもこんな所にヤラカして、何が起きるんだか楽しみだよね(爆)
これもこんな所にヤラカして、何が起きるんだか楽しみだよね(爆)
2
っで取り付け位置に段差が有るとか、長さがどうだとか色んな情報が有るんで適当に測定する事にしたんだよね(笑)
先ず出っぱってる方に20cmのプレートを両面テープで張り付けて、穴長と段差の測定ですね。
先ず出っぱってる方に20cmのプレートを両面テープで張り付けて、穴長と段差の測定ですね。
3
って事で穴の位置のセンターを測ってみると、約170mmだったんだよね。
4
っで問題の段差は···
約14mm程度?
まあプレートも多少曲がってるんで誤差有るよね(笑)
約14mm程度?
まあプレートも多少曲がってるんで誤差有るよね(笑)
5
っでこの2つホール
純正のボルトを使ってる方が多いんで、違和感を感じたんだよね⁉️
確かめる為に普通に売ってるP1.5のM10ボルトを合わせても合わない(^-^;
P1.25を合わせてみるとバッチグーだったんだよね。
純正のボルトを使ってる方が多いんで、違和感を感じたんだよね⁉️
確かめる為に普通に売ってるP1.5のM10ボルトを合わせても合わない(^-^;
P1.25を合わせてみるとバッチグーだったんだよね。
6
って事でヒラメイタ~♪
先ずはP1.25×50mmと35mmのボルトを用意して、エンドバーの余りの角パイを使ってトンネルバーを自作する事にしたんだよね(笑)
角パイの厚さは15mm、段差の調整に使えばいけるかも?
っでこんな具合で角パイをカット穴を開けたんだよね。
先ずはP1.25×50mmと35mmのボルトを用意して、エンドバーの余りの角パイを使ってトンネルバーを自作する事にしたんだよね(笑)
角パイの厚さは15mm、段差の調整に使えばいけるかも?
っでこんな具合で角パイをカット穴を開けたんだよね。
7
って事でエンドバー同様にワッシャー押し込んじゃいます。
8
っで出来上がったのがコレなんだけど、自分的には良い具合。強度がどうとかよりも素直に付いてくれるか不安ですね(笑)
まあエンドバーより効果は期待して無いんで、これはコレで良いかもね(爆)
追記
って事でこの時はこれでいけると思ってた自分が情けない(^-^;
まあエンドバーより効果は期待して無いんで、これはコレで良いかもね(爆)
追記
って事でこの時はこれでいけると思ってた自分が情けない(^-^;
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