2024年ありがとうございました ～ 2025年あけまして26日！ (2024年の私生活を振り返る編) からの続きです。

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【2024年の My オーリスを振り返る】
2024年は2023年から始まったメンテナンスを引き続き継続することから始まった年でした。 (ちなみに2024年のパーツレビューアップ数は 75 、整備手帳は 8 でした。)

2024 年 年初の予定 (計画) を見返すと…

●フロントブレーキパッドの交換
●フロントブレーキディスクローターの交換
●タイヤ交換
●運転席のウレタン交換
●ステアリングの交換
●足回り…ダンパーの交換 (アライメント・光軸調整)

を上げていました。

それを踏まえてパーツレビューを見返すと、メンテ関係では、

・フロントブレーキパッドの交換
・フロントディスクブレーキローターの交換
・タイヤの消耗による交換
・ステアリングホイールの交換
・ダンパー (ショックアブソーバー) 関連のメンテ兼バージョンアップ
・カーナビの地図更新 ※予定外
・ワイパーラバー・ウォッシャーノズルのメンテ ※予定外
・ウォーターポンプの交換 ※予定外
・タイヤリペアシール (パンク修理剤) の期限切れによる交換 ※予定外
・ヒューズの総替え ※予定外
・そのほか (ガソリン添加剤・コネクターなど)

…などがあり、新しい試みとして、

・他車の部品が流用できないかチャレンジしようとして買った足回りのボルトと関連工具類たち。
・純正ホイールスペーサーとロングハブボルトの流用取り付け ※予定外

などがありました。

実施できなかった運転席のウレタン交換を除いたら他はすべて計画通り実施しましたね。 その運転席のウレタン交換も2025年最初のメンテナンスとして実施しました。

こうしてみると…総数的にみたら結構いじってますね。でも大半がメンテで新しいことはみんカラ徘徊で見つけた純正ホイールスペーサーだけか～。

ただ、メンテ案件だけれどもモノがバージョンアップしているのもいくつかありますので、全体的には性能の底上げができた年だったのではないかな～と思います。


【2025年の My オーリスはどうなる？】
今年は当選した PS5 の影響もあって、昨年に引き続き今年もおうちでゲーム三昧の年になりそう。そのため走行距離はあまり伸びないと見込んでいます。

それに、前回…2023年の車検前から今日までにメンテナンスとしていろんなモノを変えたことを経て「そもそも走らなければそんなにパーツを変えなくていいじゃ無いか！」…といったこれまでの SQUARE だとあり得ない負の思考になってきた感じも。 (オイオイ。クルマは走ってナンボだろ！)

2025年の My オーリスについてですが、山場は11月の4回目になる車検ですね～。繰り返しになりますが先ほどもお伝えしたように前回…2023年の車検前から今日までにいろんなモノを変えたこと、そして日々のメンテが効いてくると思っているので特段大きな出費はないと思っています。

長期的に見た場合だと、オルタネーターの交換を 160,000km 付近で行いたいと思っています。(今は 125,000km を越えたところなのでもう少し先の話。)

ただ、今年は走行距離的に CVT フルード、ブレーキフルードなどの油脂類のメンテ (交換) をしないといけないかな。

そうそう。 CVT についてですが、

以前のパーツ図は、このような図だったのですが、


最近は、赤線で囲んだ CVT のストレーナー (フィルターみたいなもの) とその関連部品の図が追加されたようで単体で注文ができるようになってました。

そのため今年はストレーナーの交換もできればやりたいと思っていて、時期が来たらディーラーに相談してみたいと思っています。

あと予定外ですが、スピーカーを交換するとかはアリかも？ 今までのクルマで交換したことがないのでチャレンジしてみるとか。

そんなところでしょうか。

まー、探せばもう少しいじれそう、いじりたいところはありますが、My オーリスとしてはついに完成！ やっと自分好みのクルマになったことで、ここからが本当のスタートだ！という感じです。

ということで…

2025年の SQUARE もよろしくお願いします。