レアル オリジナルシリーズ ブラックオールレザー (シルバーステッチ) (E160-LPB-SL)  

高級本​牛​革を使用したガングリップ形状のステアリングホイールです。

標準装備のステアリングホイールからエアバッグ＆ホーン、ステアリングスイッチ、クルーズコントロール、ステアリングホイールボスカバー LWR (with パドルシフト) など純正部品を載せ替えるため、純正然でありながら、純正ではなかなかない形状のガングリップタイプにすることができます。

定番品としてのラインナップも豊富で、ピアノブラック、木目調のプリントや、レット皮革などから選ぶことができますが、そのような定番品ラインナップ以外にもオーダーメイドでステアリングの表皮の種類、パンチングの有無や種類、ステッチのカラー、縫い方、プリント柄の変更などを選ぶこともできますので、自分だけのステアリングホイールを購入することも可能です。
https://real-s.biz/page/color

当初は私もオーダーメイドを考えていたのですが、当然ながら費用も納期も結構かかるので、結局定番品から選ぶことにしました。

それで、なぜこの定番品の中からこれにしたのかといいいますと…

・定番品だから納期が早い。
・ステッチがシルバーでノーマルと同じ。
・定番品の中で一番スポーティー…かな？
・ラインナップのなかで一番安い。

このような理由からです。


《納期が早い》
日曜日の深夜に (直販ではない) ネットショップに注文したので実質月曜でしたが、当日出荷されたようで 5/13 に名古屋を出て、5/15 夕方には届いていました。


《ステッチがシルバー》
オーリス後期の RS、120T “RS パッケージ” は、シートのステッチや内装のワンポイントがオレンジ系でまとめてあるのですが、そのほかは他グレードと共通部分でシルバーステッチ。

具体的には運転中に手が触れるところ…ステアリング、シフトレバーのブーツ、パーキングブレーキ (サイドブレーキ) のブーツなどはシルバーなんです。

ここは残念なところでがっかりだったのですが、考え方を逆にというか、良い方に考えると、オーリスのグレードを通して、1台のクルマとして考えたときに触れる部分だけ統一感がある。

そう考えたら最近はシルバーでもいっか…となりました。(ステッチを塗るのかめんどいという理由もある。 (^_^;) )

ところが、たしかにシルバーなのですが、純正のステッチのカラーよりはどちらかというと少し濃い感じで全く同じというわけではありませんでした。このステアリングは他の車種とも一部共通なので致し方ないところです。

(国内で形状が同じ車種)
・カローラ / カローラ フィールダー (160系)
・アイシスの最後期の一部※ (2012年6月～)
※アイシスは3本スポークステアリングが複数あるため。

糸についてですが、純正はロープのような…ナイロン (とかかな？) の太い糸 (紐) ですが、この商品は本当に糸です。

これまでの純正仕様になれていると細い糸が束ねてあるので、か細くて大丈夫か不安になりますが、そのおかげで高級感があります。


《定番品の中で一番スポーティー…かな？》
ブラックオールレザーで、通常レザーとパンチングの組み合わせなのでシンプルで華美ではない見た目が一番スポーティー…かな？ と思い My オーリスのカスタマイズの方向性に合わせるとこれが一番かな？


《ラインナップのなかで一番安い》
華美でない＝シンプル＝コストがかからない＝安いってコトなのだと思いますが…お金ない私にはちょうどいい！


【製品の特徴・気がついたところ・良いところ・悪いところ】
詳しい製品の特徴、品質などはメーカーのサイトからご確認いただくとして…

《ガングリップ形状・小径化・D シェイプ》
若い頃…というか、前車 WISH に乗っているころは「ガングリップいいなぁ～。うらやましい～。」と思ってました。

特にレアルのラインナップには2代目 WISH はあるのですが、初代 WISH は無かったので…。

ところが私の方が車を乗り換えることになり、今のオーリスに。

オーリスになると前期の頃からラインナップがあったので、オーリスに乗り換えたころからずっといいな～と思ってました。

しかし、年を重ねたからなのか、そこまでガングリップ形状に執着しなくなり逆に小径であることに魅力を感じるようになってきました。

レアルのステアリングホイールは 約 10mm (左右5mm づつってことか？) 小径化されます。

これ。 個人的には大きなポイント。

小径化に魅力を感じるようになったのは トヨタの GR シリーズ…たとえば 86 GR / GR SPORT (ZN6) が小径ステアリングであったこと。小径の方が早回しが効くからかな～と。

あと、小さくなるからステアリングが重くなる…はず。

総合的に考えるとスポーティー＝小径と考えるようになり一時期は純正流用も考えましたが、今度はオーリスの内装にデザインがマッチしないなぁ～と。

他にも太いステアリングは持ちやすいが、これもそこまでこだわっているわけではないし…。D シェイプなのは特に可も不可も無い。というのも、楕円ステアリングたった親の前車 ラウムや代車で乗った 2台目 WISH のステアリングでも最初は戸惑うのですが、なれたら別に気にならない。

色々考えていると…なんかノーマルでも、このままでもいいんじゃないか…。 (買い換えなくても、もしくは純正を買っても良いのでは？)

そんなとき、2021年10月末オーリスのみん友さんが九州に。

そのオーリスに装着済み。お互いのオーリスに乗る機会を得て、感じたこと。

「(いい意味で) 普通だ。」

つまり違和感なく運転できて、思っているほど悪ない。

小径化も、太さも特に問題ない。

この時期から購入決定～！のマインドに。 でも、ラインナップ、バリエーションどれがいいかな？

そうこうしているうちに純正ステアリングホイールの表皮がボロボロに。そしてボロボロの範囲が広がっていく…。

どうやらコロナ禍の影響？ 病院職員なので強力な消毒のアルコール分がステアリングの水分を奪う？

…とか、いろいろ考えましたが、どうやら…そういう品質？ (某ネットオークションとか見てみると、はげているのが多いようですが…。気のせい。)

どちらにしても新しいステアリングを買って、またアルコール分ですぐにボロボロになるのでは困る。

そう思ってなかなか購入レベルまでマインドが上がらずズルズルと買うことができない日々が続き…コロナ禍が明けて「買うなら今かも」…と思って、今日 (こんにち) に至ります。 (銭も無かったし。)

【レビュー！】
本格レビューはまだこれからなのですが…

庭 (近所とかいう意味では無く本当に庭) を切り替えして思ったことは…

小径化は 「小さくなった！」 とすぐにわかりました。そしてよく回ります。

太さはそのうちなれるでしょう。

いつもの位置は10時10分。このとき親指付け根…手のひらの太い部分がガングリップ形状のくぼみにちょうど入るような感じに収まり、ステアリングホイールの太いこぶ部分をしっかり握ることができて特に違和感なく。

また、9時15分の横一直線に握っても親指の先がガングリップ形状のくぼみに入りこれもそんなに問題ない感じ。

あと、上側の弧 (パンチングがない部分) と、パンチングのある右下、左下の部分にはオールレザータイプにはないと思い込んでいたバックグリップがありました。 (写真4)

例えばピアノブラックモデルなどのピアノブラック部分3か所にバックグリップがあるのですが、位置が同じ部分です。

ハンドルの裏に指の形状に合わせた凹みを施してあり、握ったときのグリップ時の接触面積を広くし、摩擦力を上げることにより操作性を向上させることが目的とのことですが、握ったときの感触がいいですね。

一般道、高速道でどのような感触が得られるのか、これから楽しみです。

また、リアのトレッドをスペーサーで片側 10mm 出している関係でステアリングが、(わかるかわからないかぐらいの) 少しだるい方向に向かっていたのが、これで解消というか良い方向に変化がでるのでは？ という期待感も少し持っています。(ノーマルなリア トレッドだとそこそこシャープにステアリングが切れるのでは？)


正直、見た目はあまり重視していなかったけれども、全体的にスポーティーへ振った格好。

これからのオーリス生活にピリッと小粒の変化を毎日与えてくれることを期待しています。

価格は消費税込 (10%) の価格です。

(取付後のセンタリング・舵角について)
車種別個体差と商品個体差によっては、ステアリングが水平位置より回転方向に対して若干傾く場合があります。 このような場合は、車両側のタイロッドの調整により補正を行って下さい。 (ディーラー、車屋さん、カー用品店などにご相談ください。)


【関連ブログ】
・2021年 あけましておめでとうございます / ネタはいろいろあるけれど… (第16回) / 次は何をしようか…。 - その 17 オーリス編10 - 2021年01月01日
https://minkara.carview.co.jp/userid/381088/blog/44725621/
このころから「いよいよ買おうかな～」と宣言し始めた頃。

・お・も・て・な・し ～ 第2章 ～ - 2021年11月01日
https://minkara.carview.co.jp/userid/381088/blog/45587310/
※みん友さんの ジャック・ベアーさんが九州に来られたときのブログです。

(オ-1,197)

関連 URL: https://real-s.biz/product/detail/402/69