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まとめ記事
i-DMs:2019年10月の各地のオフミ
2019/10/10
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みんカラグループi-DMsの活動をまとめ記事で紹介。
10月は第2回i-DMファンミーティングをマツダR&Dセンター横浜で開催♪
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本日、i-DMs北海道のプチオフを無事に終了しました。 昨年までは私、「ほにょんさん」、「satozo-さん」の3名しか存在していなかった北海道メンバーも今年になってから「samlab2さん」、「ちゃいみみさん」の2名の方が増えこれを機に他の地域の方々のようにプチオフをやりたいなと思ってグループ掲示板に北海道プチオフの板を作成しました。 「satozo-さん」とは昨年プチプチオフをしていたのですがその後、なかなかお会いするタイミングが無くのびのびとなっていました(>_<) 今回の北海道板には「satozo-さん」、「samlab2さん」、「ちゃいみみさん」が書き込みをしてくれたので雪が降る前に一度プチオフをしておきたいなと思ったので少し急きょとなりましたが週末の今日のプチオフを行いました。 「satozo-さん」は残念ながら既に予定があり今回は参加していただくことは出来ませんでしたが「samlab2さん」、「ちゃいみみさん」に参加していただき無事に開催となりました。 今週末は週間予報で土曜は雨降り予報だったのとコースが土曜も仕事の会社があるので天気も回復する日曜の今日に決定し ...出典:C_Roadさん
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マツダ車にはi-DMという運転評価機能があります。 ブレーキ、ハンドル、アクセルなどの操作をしたときによかったかどうかをランプの色で教えてくれたり、運転終了時に点数をつけてくれたりします。 4月にデミオが納車になって運転を始めた頃に、i-DMのことをネットで検索したら、みんカラ内のグループがヒットし、それがきっかけでみんカラを始めたという経緯がありました。 いろんな記事を読んで自分なりに「こういう風に運転したら高評価が出るのかな」と試行錯誤はしてたのですが、あまりよくわかってなかったですね。 そのグループ、インテリジェント・ドライブ・マイスターズ (i-DMs) では各地で活発にオフ会が開かれていて「いいなぁ」と思ってたのですが、北海道でのオフはこれまで一度もなかったのです。 それが今回、みん友にもなっていただいているC_Roadさんが呼びかけてくださって、初の北海道オフ開催となりました。 今日の開催場所はC_Roadさんの千歳の練習コース。 36号線を走って向かいました。 札幌市内を抜けるのに時間がかかって、ちょっと焦りました。 参加のマツダ車せいぞろい。 「碁 ...出典:samlab2さん
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C_Roadさんがi-DMの北海道オフ開催を企画されている事を開催日2日前くらいに知り、上手な方の運転をぜひ体験したいと思い、参加してきました。 千歳の練習コースの碁盤の目をi-DMとG-Bowlアプリを使いながら、C_Roadさんの運転を後部座席に同乗して体験しました。 とてもスムーズに青ランプが点灯していました。加速はこれくらいの強さで点灯しているとか、実体験してみないとわからない事があります。できるできないは別ですが(^^)。 デミオのsamlab2さんの運転にも同乗しました。まだマツダ車に乗られて半年くらいだそうですが青ランプが頻繁についていて、上手でした。 C_Roadさんが自分のCX-5を運転され、自分も同乗しました。i-DMのスコアが5点ばかりで凄かったです。 自分で運転している時より他の座席に座っていると振動が少なくて、以外に快適です。ハンドルや床からの振動も運転席では感じるので、その辺りも関わっているみたい。 そのあと自分で同じコースを何度か練習してみました。C_Roadさん のG-Bowlをセットしてもらい音も聞きながら運転します。だんだん5点が出る ...出典:ちゃいみみさん
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10月20日は東京の某所wで関東定例プチオフでした。
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本日、i-DMs関東の10月度定例プチオフ、無事に終了しました。 今月は10月5日に第2回i-DMファンミーティングがあり、その翌日の遠征してきた人たちが東京で関西プチオフwをやったりしたのですが、ファンミーティングに初参加して活動に興味を持った人も居るハズ、、、ってことで、定例を今日開催した次第。 思惑通りに、碁盤の目初参加はegglangさん、Rongさん、udai71の三名。 egglangさんは個別にプチオフ、udai71さんはBe a driver.な関東最終戦に見学と、実走のオフミが初参加というワケではありませんでしたが、定例プチオフには初参加でした。 常連メンバー(敬称略)は kyoro555、かおざえもん、みんこりー&ちぇん、くりんきー、あんで、busaku & yomesaku、integral0079、鉄風鈴、 というメンツに加えて、参加が微妙と言っていたよしタカさんと、都合が付かず不参加と言っていたスッパノーバさんも遅れて現れて、結局ボクを含めると16名(苦笑)。 と言いたいところですが、ここになぜか山形からぷらむ☆さんが乱入wして17名となりま ...出典:タッチ_@i-DMsさん
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10月20日、i-DMs10月定例プチオフに参加してきました。 参加の皆様お疲れ様でした。 今回は私的トピックは… 1.MM)井上さん直伝メニューの体験 当初、今回の参加は微妙でしたがこれを体験したいがために、なんとか参加できるよう調整に調整を重ねましたw 体験してみて思った事は、躍度の大小が人間に与える影響ってこんなにも違うのかということ。 普段の何気ない操作をしてても、同乗者はああいった風に「キタキタッ!」みたいに感じていたかも知れないと思うとゾッとします。 そういえば普段乗り物酔いはしない妻が、過去に一度酔ったことがありました。 それはお出かけ先の道すがら、ワィンデイングで私が無邪気に走っていた時です。 G-bowlを起動してオフミペースで走って、Gも揃っていい感じと思っていたら酔っちゃったんですよね。当時は何がまずかったのかまったく解りませんでしたが・・・これかな・・・w ああ、寝てる娘の頭がブレーキと同時にカクッっとなるのも、きっとこれだw ...出典:よしタカさん
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トラックバック元にある通り、10月度のi-DMs関東定例オフに参加して参りました。今回は久しぶりの東京コース、yomesakuも一緒に参加です(^o^) 10/5にM横浜R&Dセンターでのi-DMsファンミーティング(当方不参加:泣)もあり、新メンバーも加わり大賑わいでした(*^_^*) 【ポイント】*今回はメンバーとの雑談や同乗といった交流メインでした*練習、走行ログは5本(笑*遅めランチの流れとなり麻婆豆腐を食べることも(o´∀`o)! (夕刻帰路につく予定だったため・・・) 【内容】朝の車中の会話で、埼玉県内に山形のみんカラフレンドを見つけましたが、見間違いかな?と。現地到着後・・・笑いました(´д`)w <午前中>黒い三年生・・・三連星も揃い、今日のミッションブリーフィング・・・ではなく車談義をしたり、かおざえもんさんやくりんきーさんと、CX3とCX-30、CX-5の違いについて語ったり、あんで先生の音響講座を受けたり(笑 →yomesakuは音響システムに興味をもってまし ...出典:busakuさん
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先日の日曜日、関東定例プチオフに参加してきました。 タッチ_さん、参加された皆さん、突然の乱入…(笑)にも関わらず、お世話になりました。 ※タッチ_さんに「乱入」と言われて、頭の中で、長州さんのパワーホールがリピート再生しています♪ 往復移動時間が約12時間半、総走行距離は800km超えでしたが、とても楽しく、充実した休日でした。 この日の目的は、第2回ファンミーティングにある「感じることが大事」を、体験するためです。 タッチ_さんのアテンザ で体感。 ブログを読むだけでは分かったつもりで、実際に経験しなければ、分からないことでした。 i-DMは青ランプ、自分は快適。しかし、同乗者には不快。 そんな運転ではなく、同乗者も快適な「しなやかな運転」を身に付けたい! 運転操作は奥が深いと改めて思い、早速、新しい沼にハマりました(笑) また、当日は「みんこりーさん、ちぇんさん」に、相談に乗って頂き、同乗もして頂きました。 とても分かりやすく、ズバッ!としたアドバイス、ありが ...出典:ぷらむ☆さん
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皆さんこんにちは♪ 10月度のプチ?オフに参加してきました。 関東定例オフ初参加の3名様に、東北代表ぷらむ☆さんも突撃、プチじゃない賑やかなオフミでしたね(*^^*) 「MAZDAの井上さんのお土産体験、感じることが大事!!!」 をタッチ_さんのアテンザに乗って教えてもらってきました! 筋肉痛になるかと思いましたが、今日はまだ大丈夫みたい(笑) ●人間は無意識にバランスを取っていて、身体が受けた力がどんなに小さくても反応する(人間の潜在能力)。 旋回Gをお尻の面圧で感じていて、前後Gを背中がシートに触れている面積の変化で感じるということを体験しました。 痩せてるより太っていた方が接地面が広いので感じやすいのかなとか思いました(^o^;) ●その受けた力というのは加速度ではなくて躍度である。 人間のバランス保持能力を発揮させないようにするにはGを抑えることだけではない。 運転を楽しみながらも同乗者に優しく運転できる。 ポイントは躍度。 ...出典:みんこりーさん
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プチオフ初参加なので、タッチ_さんの車に同乗させていただき、改めてレクチャーを受けました。 先日のプチプチオフでお聞きしていたi-DMのG一定の話に加えて、正しい運転の話。特に こんなに荒い運転をしても青が出るよ(だから青ランプだけに頼ってはいけない) という具体例をタッチ_さんが幾つか実演してくださったのが興味深かったです。 コースを教えてもらい自分の車での記念すべき初走行1周目 コーナー1から6の順 ・0.0 + 2.9 + 2.0 = 4.9 ・3.6 + 2.9 + 1.9 = 8.4 ・1.7 + 2.0 + 1.5 = 5.2 ・4.4 + 2.8 + 1.8 = 9.0 ・2.4 + 1.7 + 1.8 = 5.9 ・2.0 + 0.7 + 1.8 = 4.5 たまたまいい点が出たとしても自分としてはすべて同じように運転しているつもりなので、 お前サイコロ振ってるんじゃねんだぞ、点数の大小はほぼ運じゃねえか!! な感じに。 どうやって練習すればいい ...出典:egglangさん
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10月5日にマツダR&D横浜で開催されたiDMsファンミーティングに参加させて頂いた縁で、10月20日の「関東地区オフミ」に初参加させて頂きました。 iDMs(インテリジェント ドライブ マイスターズ) https://minkara.carview.co.jp/smart/group/iDMs/ 第六世代〜第七世代のマツダ車大集合です(^^)/ CX-8は関東では初参加?との事。 皆さんに初めましてのご挨拶をさせて頂いた後、早速、iDMsの管理人、タッチさんのクルマに同乗させて頂きました。 最高速度を50km/h、加速度を0.2G以下※に抑える条件でデモドライブ。 コースはメンバーが「碁盤の目」と呼んでいるそうで、90度コーナーと直線の組み合わせ。 タッチさんの運転は、安定した加速とコーナー前のスムーズな減速、適切なタイミングでのアクセル操作で、減速・コーナリング・加速それぞれのGがスムーズに繋がっています。Gの大きさの変化が少ないと、乗員もコーナや減速が気にならないのを実感。これをコース攻略方法を我々に説明しながら、正確に進めて行きます。 流石です(^^) ...出典:Rongさん
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関東の碁盤の目で開催された定例会に初参加しました kyoroさんにコースを教えてもらって何周か走ってみましたが、ほとんどの時間は皆さんと駄弁ってましたwww 一人暮らししていると、人と話すことが恋しくて… で、写真も一枚も撮ることなく楽しい一日が過ぎていきましたw 今回も箇条書きダイジェスト ・こっち来て初めて走る首都高、朝現地に着いた段階でグッタリw ・タッチさんに実演・解説していただいた『MM井上さんの体で感じる躍度講座』、わずかな躍度でも体の筋肉が無意識にバランスを取ろうと反応していることを改めて感じさせられました。無意識なことを意識してみると、人間の身体ってすごいなと改めて思いましたね ・busakuさん&yomesakuさんにちょこっとウチのオーディオ聴いてもらいました。目の前から音が聴こえるのを体感いただけたかと。運転席に座って聴いてたyomesakuさんが楽しそうに聴いておられたので良かったかな。ワタシのよくわからん音響の話にもお付き合いいただきありがとう ...出典:あんで、さん
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皆様色々ありがとうございました。 今回は、碁盤の目という場所がどんな場所か知りたかったのと、マツダの井上さんのメニュー体験。 まず、タッチ_さんから碁盤の目の説明を受け、実際に走行! 碁盤の目ですが、楽しい! でも、難しい。。。 最初は、G-Bowlアプリの採点で3点とか4点でしたが、次第に7点、8点、まぐれで9点が出るようになりました。 ブレーキをかける場所はなんとなく教えてもらったが、シフトはどうするのか? どこで2速に落とすのか?、いや3速か?と色々と疑問に思い、MTオーナーの方に聞きに行った所、運転を見てもらうのと、お手本を見せてもらうことになりました。 busakuさん、くりんきーさん、integral0079さん、鉄風鈴さんありがとうございました。 MTには慣れてきているのですが、1速、2速がまだぎこちないです。 アクセルの戻しを丁寧に行うことは意識していませんでしたが、busakuさんに言われ、丁寧に戻すようにした所、前よりショックがなくなったと思います。 ...出典:udai71さん
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i-DMs関東オフミーティングが久しぶりに碁盤の目とのことで、参加しました。 自分が表明した時点ではそこまでではなかったものの、その後続々と参加者が増えて、総勢16名! 集合時間のあと、しばし皆さんと車談義。 それにしても皆さん、車が好きですねぇ。僕もどちらかと言えば好きですが、全然レベルが違う。 時間もないので、また数本走って失礼しました。午後はバドミントン、夜はオーケストラの練習です。 タイミングが合わず特別メニューは体験できず。 写真もナシ。 あまり走ってないから特にネタも無し。 以上、おわり というのもなんなので、ちょっと自分のことを。 オフミなどで、あまり積極的に他のメンバーの運転に同乗させていただくことをしていません。 ヒト様の運転に同乗するのが、ちょっと苦手です。なぜなら、酔うから。 子供の頃は吐いたりしてましたが、さすがに大人になるとそこまでではありません。ちょっとスッキリしない程度。 碁盤の目くらいなら問題ありませんが、ワインディングだとi-DMs界ではレジェンドと言われる○○○さんや●●●さんの運転でも、ちょっとね。。。 バスに乗るとき ...出典:かおざえもんさん
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10月27日は東海で定例プチオフ
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10/27(日)に、愛知県某所の碁盤の目コースで、久しぶりのiDMs東海のプチオフをしました。 今回は、10/5に開催されたiDMsファンミーティングで、マツダの井上さんから伝授された、車両の挙動を感じる方法を東海メンバーに共有するのを主目的として開催案内したところ、午前はtailor1964 さん、 らきしす^^)ゞさん、nobu_nobuの3名、午後はハリぃさん、タケやん@yokkaichiさん、tailor1964 さん、nobu_nobuの4名が参加予定。 が、直前に関西のワンダートレジャー姐さんから、グルメを追加したら参加するとの指令が飛び、急遽練習後にグルメ企画を追加して開催となりました。 (その際は、練習終了予定の15時には到着するとのコメント) 午前の部は10時集合。 全員赤色でした。 早速、マツダの井上さんから伝授された(正確には翌日タッチ_さんから教えて頂いた)、車両の挙動を感じる方法をお二人に説明。 自車のnd ロードスター では、一度に一人ずつしか同乗出来ないので、最初はtailor1964 さん運転のCX5で、続いて らきしす^^)ゞさ ...出典:nobu_nobuさん
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この記事は、【終了報告】iDMs東海 10月度プチオフについて書いています。 東海オフミに≪緊急指令≫無理難題を言い参加 ((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル怖い、怖い・・・ って、わ、た、し、(´・ω・`)? 15時迄に行くと・・・撮影オフに顔出そかなどと邪心を・・・ しっかり(´д⊂)‥寝坊し直で向かいました。 午前の部 11時頃に到着。車多かった💦💦 らきしすさんとは(;_;)/~~~お別れ ランチタイム( ̄¬ ̄)💦💦 愛知だけど岩手はらこ飯←ガストで💦💦 ちなみに、愛知飯はカレーうどんでした。 からの午後の部 でっ、でっ、ここから本番( *´艸`) スイーツです(o´エ`o)b 抹茶あんみつ×2 抹茶ぜんざい×2 抹茶パフェ でヽ(^∀^*)ノ♪( ´∀`)人(´∀` )♪♪( ´∀`)人(´∀` )♪ テンションあげあげ(笑) タケやんさん、ハリぃさん、テイラー兄さんとは(;_;)/~~~お別れ 夕飯を39カフェに 39親父さんとも久しぶりで((o( ̄ー ̄)o))ワクッワクッ ...出典:ワンダートレジャーさん
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