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まとめ記事(コンテンツ)
流浪人ぽんぽこさん
2019/05/25
【情報求む】マイクラ かちかち山対策について
丁度1年前に行った、パーセルシェルフ開閉センサ調整 その1 (かちかち山対策)
調整後はずっと調子が良かったのですが、2週間程前から時折再発するようになり、ここ数日は発生率100%となっています。
かちかち山発生時の状況をみてみると、やはり開側センサのリミットスイッチが押された状態になっています。

パーセルシェルフ自体も、格納しきれていません。(左写真)
右写真の様に手で押し込むと、リミットスイッチがoffになりますが、手を離すと元に戻ります。
逆に引き出し方向にすると、かちかち山現象と同じ音がしました。

屋根を閉めてトランク奥の開閉機構です。
ここの状況について、マイクラ乗りの皆さんから情報頂けないでしょうか?
1.屋根を閉めた状態で、A部のリヤウインドウ下端とパーセルシェルフが接しているか。
2.この状態でパーセルシェルフを奥側に押すと動くか。
3.この対策としてC部のねじで調整しようと思っているのですが、B又はD部の外し方が
分かる方がいれば教えて頂きたく。
しかし、昨年調整したのに駄目になって来たという事は、何らかの経時変化が起きているという事。
センサ位置やC部が変化している兆候は無いという事は、何処かの部品のガタが広がっているって事なんだろうか?
やっぱり、サービスマニュアルが欲しいなぁ・・・
調整後はずっと調子が良かったのですが、2週間程前から時折再発するようになり、ここ数日は発生率100%となっています。
かちかち山発生時の状況をみてみると、やはり開側センサのリミットスイッチが押された状態になっています。

パーセルシェルフ自体も、格納しきれていません。(左写真)
右写真の様に手で押し込むと、リミットスイッチがoffになりますが、手を離すと元に戻ります。
逆に引き出し方向にすると、かちかち山現象と同じ音がしました。

屋根を閉めてトランク奥の開閉機構です。
ここの状況について、マイクラ乗りの皆さんから情報頂けないでしょうか?
1.屋根を閉めた状態で、A部のリヤウインドウ下端とパーセルシェルフが接しているか。
2.この状態でパーセルシェルフを奥側に押すと動くか。
3.この対策としてC部のねじで調整しようと思っているのですが、B又はD部の外し方が
分かる方がいれば教えて頂きたく。
しかし、昨年調整したのに駄目になって来たという事は、何らかの経時変化が起きているという事。
センサ位置やC部が変化している兆候は無いという事は、何処かの部品のガタが広がっているって事なんだろうか?
やっぱり、サービスマニュアルが欲しいなぁ・・・
Posted at 2019/05/25 09:40:16
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