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#旧車の不調は複合要因かも の記事
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[CBR250Four] 失火発生で3気筒(←4気筒)になる(その2・プラグ入替えでも症状再発)
既報の整備手帳: 「その1・点火プラグ入替えで様子見」(→ https://minkara.carview.co.jp/userid/132018/car/28623/8299453/note.asp
2025年8月3日 [整備手帳] 調布市のKAZさん -
[CBR250Four] 失火発生で3気筒(←4気筒)になる(その1・点火プラグ入替えで様子見)
2025年の春過ぎ頃から、スロットル開度[%] が高めの加速シーンにおいて、加速のヘジテーション(息つき、段付き)が感じられるようになりました。スロットル開度の低い緩加速時にはヘジは感じられず、おおよ
2025年7月16日 [整備手帳] 調布市のKAZさん
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