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#インテークマニホールド の記事
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修理記録 (燃料ポンプ・フィルター・インジェクター)
長いコンテンツですのでご注意ください。■2024/08/14セルモーターは回るのにエンジンが始動しなくなりました。フューエルポンプの音がしていないようです。乗る頻度が極端に下がりましたがいつでもエンジ
昨日 [ブログ] HighMACSさん
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インテークマニホールド 鏡面加工 その2
インマニ磨きおじさん、リターンズ。適合は多々ありGE6 GE8 GP4 GB3 ZF1 ZF2など互換性があります。CR-Z(ZF1/ZF2)はインテークチャンバーの形状が違います。
昨日 [整備手帳] †亞鬼羅†＠π乙之伝道師さん
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インテークマニホールド 鏡面加工 その1
インマニ鏡面とかで検索すると先駆者の手法などが確認できます。今回は時間の関係もあり取り外さずにとりあえず鏡面仕上げ？を目指してテキトーに研磨しました。
2025年8月24日 [整備手帳] †亞鬼羅†＠π乙之伝道師さん
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エンジンチェックランプ インテークマニホールドフラップ 修理 115639km
エンジン始動してすぐに出ました。今回で2回目。一回目はODBelevenでエラー消したら大丈夫でしたが、2回出たのでどうしたもんかと思い悩んでました。
2025年8月14日 [整備手帳] TommyMKさん
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遅すぎるぜ！ リコール外-3622 通知
みんカラの投稿にも早い方はだいぶ前から完了投稿がちょくちょく上がって来ておりましたが、待てど待てど…これは自分から動かないとダメだと思い、二、三ヶ月前位にBMWのサービスセンターへ2回ほどTEL。その
2025年6月26日 [整備手帳] やまめはぁーんさん
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【煤対策】インマニ、インタークーラー交換
ウォーニングが出ました。高速走行、高負荷にて点灯消耗を繰り返します。現状の状態でチェックランプ点灯や走行不能などトラブルなし。ディーラーにて診てもらいます。
2025年6月17日 [整備手帳] T.M.444さん
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オイル漏れによるインテークマニホールド交換及び煤洗浄
少し前からCX-3の駐車場所にオイル漏れの跡が。調査したところインテークマニホールド接合部分から漏れる症状が比較的よくあるらしく。ということで、インテークマニホールド交換及び、煤の除去作業を行いました
2025年6月16日 [整備手帳] 政さんさん
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燃料インジェクター交換
気候も良くなってきましたので連休を利用して久々の重整備をしました予防整備の一環として燃料インジェクタを新品に交換しました－・－・－・－・－・－・－・－・－
2025年4月27日 [整備手帳] まるにつたさん
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インマニガスケット交換
インマニのガスケットが抜けだしてきて、オイルが漏れてきたので、ガスケット交換をします。まずは、キャブレターを外します。
2025年4月24日 [整備手帳] akkun0101さん
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1PZ TW1-IN5 インテークマニホールド
経年劣化によるひび割れがあったので交換！エンジン側はバリが出てたので軽く研磨が必要です
2025年4月6日 [パーツレビュー] Sexy Boyさん
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LapTimeコーティング LapTime EX flow
摩擦の塊‼️エンジン各部にスプレーするだけ( ･_･)ｒ鹵~＜巛巛巛摩擦により発生する静電気を⚡除去して、エンジン本来のパフォーマンスを発揮する事が出来ます🚗³₃^^https://laptime.
2025年3月4日 [パーツレビュー] saramanderさん
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インマニ エア抜きボルト穴修正 リフレッシュ
クーラントのエア抜き穴が崩落していたのでネジ山を修正してついでに綺麗にしてみました。
2025年3月3日 [整備手帳] 蕾猫さん
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インマニ清掃
シリンダーヘッドを外すついでにインマニ清掃行いました
2025年2月27日 [整備手帳] affinity～やっさんさん
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バレーパンガスケット、インテークマニホールドガスケット交換
クランクシールを交換し、40%程の漏れは止まったように感じます。次にバレーパンガスケットとインテークマニホールドガスケットを交換しました。このバレーパンガスケットは年式によってバレーパンの構造が違うの
2025年2月27日 [整備手帳] JOE。さん
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スターターモーター交換
最近の寒さのせいか、エンジンのかかりがすごく悪くなりました。バッテリーのせいかと思い、バッテリーを下ろして満充電させてみましたが、症状変わらず。コールドスタートでエンジンかかりにくいだけでなく、しばら
2025年2月19日 [整備手帳] h-dartsさん
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スバル(純正) キャップ ブースト
皆さんが交換しているスバル(純正) キャップ ブースト（品番16142AA090）ですが、納車から７年半が経過して気になっていたので、私も購入しました。何で冒頭の写真には３つも写っているのか？というと
2024年11月9日 [パーツレビュー] マゼラン工房さん
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インテークマニホールド洗浄
何の不調も無く、燃費も良いですが、そろそろ10万キロになるのでインマニ洗浄しました。
2024年10月20日 [整備手帳] 29gamiさん
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セルモーター交換
とりあえずインテークマニホールドを外しました。ホース、配線が沢山ありますのでマステで番号書いて記憶しておきました。さぁセルモーターとご対面…ここまでで2時間くらいかかってしまいました。暑いし、腰痛いし
2024年10月13日 [整備手帳] 福ちゃん.87さん
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プラグ交換 119750km
悪戦苦闘の末にやっとインテークマニホールドを取外しました。インマニ裏側のホースの取外しが面倒でしたが、①左端のホースはエンジン側で抜き取り②右端のホースも手前側の3本接続されてる箇所の一箇所を抜き取り
2024年9月18日 [整備手帳] chanpuさん
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EGRバルブ清掃、INマニ清掃、インジェクター交換！
今回EGRバルブの清掃、インテークマニホールド清掃、PCVバルブ交換、インジェクター交換をいたしました。
2024年9月9日 [整備手帳] Snapさん
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![[トヨタ シエンタ]自作 自作点滅回路](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/user-3644895/84/2dda48a3dd42539d0f322a65319c1e_s.jpg)
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