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#インナーバッフル の記事
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ウィズ・プランニング 三菱インナーバッフルボード
ヤフオクで購入したインナーバッフル。ランエボなど一部の三菱車はALPINE以外のバッフルボードの選択肢がありません。ALPINEより安価にも関わらず、しっかりした出来上がりなので不満はありません。+5
2時間前 [パーツレビュー] ともあむさん
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【PIT×取付予約】or【DIY×通信販売】選べる２つの購入方法「車種別専用スピーカーパッケージ：ソニックプラス」で「クリアなサウンド＆音漏れ解消」
車種別専用スピーカーパッケージSonicDesign / SonicPLUS のエンクロージュア一体型スピーカーは「クリアなサウンド ＆ 音漏れ解消」デッドニングやインナーバッフルも不要です！「音漏れ
5時間前 [ブログ] ソニックプラスセンターさん
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不明 C国製 汎用16㎝17㎝用インナーバッフル
安いものを購入。硬質プラスチック製らしいカロッツェリアのものを買えば取り付けビスやスポンジテープが付いてくるが…無駄に高額では…🤔🤔🤔スピーカー初心者の私には、高額なパーツは価格的に納得がいかな
2025年10月22日 [パーツレビュー] ザラっとヌルっとさん
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enough ホンダ用 6.5インチインナーバッフル アルミ製
ホンダ車に海外スピーカーを装着するために一番簡単な方法が、当商品のようなインナーバッフルを使うこと。今までのケンウッド製メタルバッフルは、複数の穴からホンダ用を選んでドアに装着していましたが、こちらは
2025年10月18日 [パーツレビュー] shark-sさん
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また水漏れでした。
水漏れと言っても、エンジンとかではなくて、また運転席のドア内側から雨漏りしてました。内張りを外して水を流してみたら、スピーカーの周り、と言うかインナーバッフルの下側から水が侵入していました。ALPIN
2025年10月13日 [ブログ] 黄虎さん
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スピーカーとシートを交換したら“快適空間”に大変身しちゃいました！“カロッツェリア TS-F1640SⅡ”でいい音に、そして“RECARO Sportster GK100H”で身体を心地よくホールド！
コクピットのブログに翻訳が出てくるとは思いもよらなかった、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、スズキ ジムニーの作業をコクピット55のレポートでご紹介します。より
2025年10月11日 [ブログ] cockpitさん
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PIONEER / carrozzeria UD-K624
スピーカ交換と同時にインナーバッフルの取り付けを行いました。
2025年10月5日 [パーツレビュー] ONYSさん -
KENWOOD SKX-102S
スピーカーとお揃いでケンウッド製でマツダ用がポン付け可能って先人様の情報より購入しましたがポン付け出来ました。みんカラ様々ですねーアルミダイキャスト製なのでしっかりしていて効果も期待出来るかとデットニ
2025年9月28日 [パーツレビュー] masayoshi.comさん
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不明 インナーバッフル
汎用のインナーバッフルです格安だけに取り付けはできましたがALPINEのスピーカーとは内径がしっかり合わず…
2025年9月28日 [パーツレビュー] おさる3さん
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インナーバッフル交換
最近、車を触っていなかったので、以前買っていたインナーバッフルをUD-K521からUD-K621（MDFからメタル）に交換しました。
2025年9月21日 [整備手帳] nakadachiさん
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オートマジック ロングアタッチメントパイプ
●諸元（BFM/M-ad-L200）○後方200mmロングアタッチメントパイプ○Mサイズのインナーバッフル用（調整式を除く）○サイレンサー側のパンチングパイプ径が38mm以上必要○6～15％の消音イン
2025年9月11日 [パーツレビュー] ﾓ ﾓ ﾝ ｶﾞさん
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オートマジック インナーバッフル（S壁タイプ／Mサイズ）
●諸元（BF60S/M）○シングル（S）壁タイプ／Mサイズ○径が60mmのテールパイプ用○内径：30mm○3～8％の消音TR管は抜けが良過ぎるので、取り付けました。S壁タイプのMサイズで、径が60mm
2025年9月11日 [パーツレビュー] ﾓ ﾓ ﾝ ｶﾞさん
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オートマジック インナーバッフル（S壁タイプ／Sサイズ）
●諸元（BF60S/S）○シングル（S）壁タイプ／Sサイズ○径が60mmのテールパイプ用○内径：24mm○5～15％の消音TR管は抜けが良過ぎるので、取り付けました。S壁タイプのSサイズ（右側の画像）
2025年9月11日 [パーツレビュー] ﾓ ﾓ ﾝ ｶﾞさん
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リアドアスピーカー交換
リアドアのスピーカー音はで出るのですが、内張を剥がした時なんかにスピーカーカバーの爪が折れてプカプカして、音量を上げると音がビリビリしてたので、取り外すとカバーの爪が折れてました。ガラスクロスとレジン
2025年9月8日 [整備手帳] kojamさん
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KENWOOD SKX-202S
KENWOODのXS174を入手する機会がありましたので取り付けのために購入しました。写真にはカロッツェリアのも写ってますが、前の持ち主がつけていた物で前の持ち主がトヨタ車につけていたので再利用はでき
2025年9月6日 [パーツレビュー] もふお（二代目）さん
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ドアデッドニング２準備編(ドアロックワイヤー移設とインナーバッフル用穴あけ)
デッドニングを行う前準備として、是非やっておきたいのが、サービスホールを活用したドアロックワイヤーの移設でありました。
2025年9月4日 [整備手帳] potantさん
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スピーカー インナー バッフル ホンダ互換品 6.5インチ 4個セット
【再レビュー】(2025/09/04)このインナーバッフル、使用に際し、追加の加工が必要でした。一つは、ツイーターなどのスピーカーケーブルを出す切り欠きが無いので、ドリルと超音波カッターで切り欠き加工
2025年9月4日 [パーツレビュー] potantさん
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スピーカー インナー バッフル ホンダ互換品 6.5インチ 4個セット
納車前の6月に調達していたものですが、そろそろ使いそうなのでパツレに上げます。木製やMDS製は長期使用でドア内に侵入する水気で腐食するのでそう言う影響のない樹脂製を使う事にしました。購入したままずっと
2025年8月30日 [パーツレビュー] potantさん
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ALPINE KTX-Y171HB
理想的なハイブリッド構造により、さらなる高音質再生を楽しめるトヨタ/スバル/ダイハツ/ニッサン/スズキ/マツダ/ミツビシ車用 ハイブリッドインナーバッフルボード。(メーカーH.P.より抜粋)
2025年8月22日 [パーツレビュー] おーなー@DNT31さん
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自作 インナーバッフル
◇自作なのでいつもの商品説明はなしせっかくスピーカーケーブルとかを新設したので、インナーバッフルも86に続き自作(◎-◎;)今回はあくまでも自己満足レベルなのでだいぶ手抜きだったけど、手順は前回の86
2025年8月21日 [パーツレビュー] まっさ(◎-◎;)さん
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