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#インマニ製作 の記事
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３ＳーＦＥを絞り出す２０２３年
かつてエンジニア達は、僅かな出力向上をも目指して、寝食も忘れたとか。その志を忘れてはならない！私もエンジニア（ごっこ）として、技術の進展に貢献せねば！今回、いろいろな偶然が重なって、迎え入れたこの３Ｓ
2023年1月22日 [整備手帳] カズ～ヤGTさん
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第６回燃費向上委員会（今は勇気ある撤退・・・聞いているか、プ○チン！）
だーいたーい製作では、何としても現車合わせが鉄則です。予備エンジンまでは無いので（シリンダーブロックだけは確保しています）、実車で試すしかありません。しばらく不動車になりますが・・・外すしかあるまい！
2022年6月6日 [整備手帳] カズ～ヤGTさん
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第５回燃費向上委員会（使用上の用法、要領を守って正しくお使いください）
いーつのーことーだかーおもいだしてごーらーんーいつだったかな・・・少年よ、これが大人になるということさ。インマニ製作の続きです。前回で基板に穴を開けました。その穴を、ポートに合わせて修整します。ボン・
2022年6月6日 [整備手帳] カズ～ヤGTさん
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第４回燃費向上委員会（進んでデチューン？）
久しぶりの整備手帳投稿となります。それも、カローラ！まだやることあるの？ありますとも！デフも変えてないし、パワステも付けてないし、電スロにもしてないし・・・今回取り組むのは・・・見方によってはデチュー
2022年5月2日 [整備手帳] カズ～ヤGTさん
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![[スズキ GSX-S1000GT]備忘録 長期保管整備 2025](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/008/467/709/8467709/p1s.jpg?ct=39c50e64bbc5)
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![[ダイハツ タントカスタム]CAR BEAUTY PRO CS-P10](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/user-2404155/87/6aaf80da9948e887f2a57abd667c2b_s.jpg)
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