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#コクピット21世田谷 の記事
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伸び側、縮み側低速域、縮み側高速域の減衰力3way調整式を採用し、走行性能と快適性を高いレベルで両立するハイエンドストリート車高調“KW V4”を装着しました!!
装着後の印象はとても良かったようですが、セッティングを煮詰めていくのもまた楽しいだろうなあと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、メルセデスAMG GT Sの
2024年10月22日 [ブログ] cockpitさん -
さらなるダウンフォルムも魅力ですが、快適性アップを狙ったセッティングで乗り心地を改善。ローダウンスプリング“CAROL RSM4コイル”で本格FFスポーツをカスタム!!
ホイール交換も楽しみな、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、ルノー メガーヌR.S.の足回り作業についてコクピット21世田谷のレポートでご紹介します。ダウンスプリ
2024年10月19日 [ブログ] cockpitさん -
よりよい音を追求してスピーカーを交換しました。17cmセパレート2ウェイ グレードアップスピーカー“アルパイン STE-G170S”を“M&Mデザイン PCD-1”アルミバッフルにて取り付け。
オーディオのグレードアップはやっぱりスピーカー交換からがいいんじゃないかと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、プジョーのSUV、5008のスピーカー交換につ
2024年10月18日 [ブログ] cockpitさん -
4年使用のタイヤはショルダー部のひび割れが目立ち、残溝も少なくなってきたので交換することになりました。優れた快適性と操縦安定性を高いレベルで両立した“REGNO GR-XⅢ”を取り付け!!
GR-XⅢの静かさにはほんとに感心してしまう、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、メルセデス・ベンツ Eクラスのタイヤ交換についてコクピット21世田谷のレポートで
2024年10月14日 [ブログ] cockpitさん -
プレミアムスポーツクーペの走りを堪能するために“POTENZA S007A”にタイヤを交換。オプションサイズの19インチでよりシャープなドライビングフィールを楽しみます。
3.2リッターストレートシックスはとても魅力的なんだろうなあと想像している、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、BMW M3 E46のタイヤ交換についてコクピット
2024年10月12日 [ブログ] cockpitさん -
SHIBATIRE / シバタイヤ R23 TW280 245/35ZR18
リヤのみシバタイヤTW280 245/40r18は、8.5J 18 +35では収まりませんでしたので、タイヤをシバタイヤR23 245/35r18に履き替え。収まりました。
2024年10月11日 [パーツレビュー] Takehitoさん -
ホイールハウスのスキマを埋めたくてほどよくローダウン。乗り心地を犠牲にしないために“TEIN EnduraPro PLUS”と“TEIN HIGH.TECH”という組み合わせをチョイスしました!!
どんなドライブフィールになるのかとても興味深い、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、トヨタ ヤリスの足回り作業について、コクピット21世田谷のレポートでご紹介しま
2024年10月11日 [ブログ] cockpitさん -
LEDバックライトのカラーが変更できるので昼間はホワイト、夜間はアンバーに設定しました。リーズナブルだけど遊び心も感じられる、“Deporacing”ブーストメーターを見やすいAピラー脇に取り付け!!
ターボモデルはブースト計がほしくなると思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、ホンダ N-ONE RSの追加メーター取り付けをコクピット21世田谷のレポートでご
2024年10月10日 [ブログ] cockpitさん -
溝はまだ残っていましたが、ひび割れがひどかったのでタイヤを交換。SUV専用開発で、静粛性が高いプレミアムコンフォートタイヤ“ALENZA LX100”を装着しました!!
秋晴れが恋しい、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、トヨタ ハリアーのタイヤ交換をコクピット21世田谷のレポートでご紹介します。静かさと乗り心地の良さが好評のSU
2024年10月8日 [ブログ] cockpitさん -
いまどきは樹脂製のオイルパン&ドレンボルト。“SUNOCO Euro Max 5w-30”を使用して、下抜きにてエンジンオイルを交換。モニターで油量確認、リセットも行って作業完了です。
昨日、オイル交換指示がモニターに出てしまった、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、アウディA4アバントのエンジンオイル交換をコクピット21世田谷のレポートでご紹介
2024年10月7日 [ブログ] cockpitさん -
レイズならではのダークブロンズがとても印象的。最強を目指した注目のスポーツホイール“レイズ グラムライツ 57NR”を装着しました。精悍ですが、なかなかお洒落でもあります!!
白ボディにも似合うと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、アウディTTクーペのホイール交換についてコクピット21世田谷のレポートでご紹介します。最新のスポーツ
2024年10月6日 [ブログ] cockpitさん -
ENKEI PF06
ENKEI PF06 ハイパーシルバーブラックシバタイヤR23TW280のセットを装着します。サイズF:8.5J 18インチ +35225/40r18R:8.5J 18インチ+35245/40 18イ
2024年10月5日 [パーツレビュー] Takehitoさん -
“硬くないのに、しっかり走れて、それが心地よい”。純正形状ショックアブソーバー“KYB NEW SR SPECIAL”で、クルマの基本性能を手軽にアップグレードしました!!
絶妙に引き締まった感覚が気持ちいいのだろうなと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、スズキのコンパクトSUV、クロスビーの足回り作業についてコクピット21世田
2024年10月4日 [ブログ] cockpitさん -
生産から四半世紀近く、25万キロ走行ですがマフラーは純正のままでした。さすがに経年劣化が目立ってきたのでついに交換。“柿本改 HYPER FULLMEGA N1+Rev”を装着しました!!
排気効率のよさそうな1本出しで、エキゾーストノートを聴いてみたい、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、2代目 トヨタ アリストのマフラー交換について、コクピット2
2024年10月3日 [ブログ] cockpitさん -
ホイールナットを交換しTVキットを取り付けたら、フロントバンパーをガバッと外してホーンを交換。渦巻型ツインタイプで気持ちいい音色を響かせる“ミツバ アルファーⅡコンパクト”を取り付けました!!
こうして見るとホイールナットも大事だなあと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、エブリイワゴンのパーツ取り付けを3つまとめてコクピット21世田谷のレポートでご
2024年10月2日 [ブログ] cockpitさん -
純正ブレーキパッドのダストによるホイール汚れが気になるので、高いコントロール性能とダスト低減を両立した“DIXCEL Mタイプ”パッドへ交換しました!!
洗車が気持ちよくできる季節が到来!と思っていたら、まだまだ暑さが続きそうでガッカリの、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、メルセデス・ベンツ CLAのブレーキパッ
2024年10月1日 [ブログ] cockpitさん -
走行10万キロに届きそうなこのタイミングで、足回りをリフレッシュ。快適性を保ちつつカッコいいローダウンフォルムも手に入る“TEIN FLEX Z”で、よりスポーティに仕上げました!!
純正ホイールのままでもいい感じだなあと思った、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、BMW 3シリーズセダンの足回り作業について、コクピット21世田谷のレポートでご
2024年9月30日 [ブログ] cockpitさん -
コンフォートタイヤならやっぱりこれ。サイズがかなり小ぶりな“175/70R14”なので、従来モデルの“REGNO GR-XⅡ”を装着しました。エレガントな姿にふさわしい乗り心地が楽しめそうです。
REGNOはぴったりだと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、ミツオカ リョーガのタイヤ交換をコクピット21世田谷のレポートでご紹介します。マーチベースのビュ
2024年9月18日 [ブログ] cockpitさん -
TEXA780R エアコンガスクリーニング
コクピット21世田谷さんでTEXA 780Rによるエアコンガスクリーニングの依頼を行いました。以前からこのマシンによるクリーニングがどんなものかと気になっていました。エアコンの効きが弱いという事は有り
2024年9月17日 [整備手帳] saksanさん -
ホイールにこびりつくブレーキダストは悩みの種。超ダスト低減タイプのブレーキパッド“DIXCEL Mタイプ”に交換して、やっかいなダストを抑えました。
ホイールはもちろんのこと、キャリパーの汚れもけっこうつらいと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、BMW 2シリーズ グランツアラーのブレーキパッド交換につい
2024年9月17日 [ブログ] cockpitさん
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