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フルサイズのSUVをローダウンでよりスタイリッシュに!! スプリングを“RS★R Ti2000 DOWN”に交換したら、装着したばかりのBC FORGED EH231がさらに魅力的に感じられます。
SUVというよりスポーツカーのようだと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、レクサスRXのダウンサス取り付けをスタイルコクピットフィールのレポートでご紹介しま
2024年7月20日 [ブログ] cockpitさん
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TRD製リアディフューザーに合わせて、迫力の4本出しでリアビューを飾る“EXART ONEマフラー”を装着!! 内側･外側でオフセットした101mmチタンテールが、とっても素敵です。
ピカピカのチタンテールを見て、連休の間にキッチンのシンクを磨くのがミッションだったと思い出した、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、レクサス RX500hのマフラ
2024年7月15日 [ブログ] cockpitさん
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サンダーボルトジャパン BE-ONE
レクサス ISのカスタマイズです。サンダーボルト ジャパンのBE-ONE ホイールボルトを装着しました。鍛造チタニウム製で、特注カラーとなるPVDオーロラグリーンをセレクトしています。合わせて、鍛造チ
2024年7月14日 [パーツレビュー] cockpitさん
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BRIDGESTONE セイバーリング SL201
ダイハツ ミライースのカスタマイズです。レイズ ボルクレーシング TE37 SONIC SLには、セイバーリング SL201を組み合わせました。基本性能を持ちながらお手頃な価格で、コストパフォーマンス
2024年7月12日 [パーツレビュー] cockpitさん
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hans trading PPT3
レクサス NX300hのカスタマイズです。ハンズトレーディグのスロットルコントローラー、PPT3を装着しました。コンパクトで取り付け性を高めながら、操作のしやすさも追求。3つの走行モードそれぞれで7段
2024年7月11日 [パーツレビュー] cockpitさん
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BRIDGESTONE POTENZA RE-71RS
ホンダ S660のカスタマイズです。レイズ ボルクレーシング TE37 SONIC SLには、POTENZA RE-71RSを組み合わせました。パタン配置を最適化したことで、ハンドリングの初期レスポン
2024年7月8日 [パーツレビュー] cockpitさん
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BRIDGESTONE POTENZA S007A
レクサス ISのカスタマイズです。BBS RI-Dには、ポテンザ S007Aを組み合わせました。プレミアムポテンザとして、高いドライ性能やウェット性能に加え、コンフォート性能にも配慮したタイヤです。ク
2024年7月7日 [パーツレビュー] cockpitさん
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RS★R Best☆i Active
レクサス ISのカスタマイズです。RS☆R Best☆i アクティブを装着しました。純正電子制御機能をそのまま採用し、モード切り替えスイッチなどの電子制御機能を生かせる車高調です。自動減衰力の調整幅が
2024年7月6日 [パーツレビュー] cockpitさん
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クロスメッシュデザインの新たな解釈が、鍛造1ピースホイールをさらに進化させました。往年の名作の美しさを受け継いで、2024年の新商品“RAYS VOLK RACING G29”が登場!!
フランジ部分やセンターパートなどにもRAYSらしいこだわりが感じられ実物を見てみたい、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、VOLK RACINGの新商品についてス
2024年7月6日 [ブログ] cockpitさん
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サンダーボルトジャパン ライセンスボルト
レクサス NX300hのカスタマイズです。サンダーボルト ジャパンのライセンスボルトを装着しました。COCKPITのロゴが打刻された特別モデルです。チタン素地となるShave outをチョイス。クルマ
2024年7月4日 [パーツレビュー] cockpitさん
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BBS RI-D
レクサス ISのカスタマイズです。ホイールはBBS RI-Dを選びました。ブラックのボディカラーに、ホイールのダイヤモンドブラックが映えます。スポーク間から見えるオレンジのキャリパーもアクセントになり
2024年7月2日 [パーツレビュー] cockpitさん
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“RS☆R Best☆i”でしっかりローダウンしたら“WORK LANVEC LD1”＆“セイバーリングSL201”を装着。さらに性能向上も魅力の“ガナドールVertex”マフラー”を取り付けました。
こういうカスタムもとてもよく似合うなあと感心した、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、デリカ D:5 CV1Wの足回り関連作業とマフラー交換について、スタイルコク
2024年7月2日 [ブログ] cockpitさん
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RAYS ボルクレーシング TE37
ダイハツ ミライースのカスタマイズです。ホイールはレイズ ボルクレーシング TE37 SONIC SLを選びました。特徴的な赤色を排除した事で、プレストグラファイトの持つ本来の美しさがより映えています
2024年6月29日 [パーツレビュー] cockpitさん
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Aragosta TYPE-C
ホンダ S660のカスタマイズです。Aragosta TYPE-Cを装着しました。コンパクトスポーツのハンドリングに磨きをかけるセッティング。専用パーツで組み上げたチューニングモデルです。クルマの詳細
2024年6月28日 [パーツレビュー] cockpitさん
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細くて長くて美脚なスポークが独創的な1ピース鍛造ホイール“BCフォージド RZ24”を、“POTENZA S007A”とともに装着。ガンメタル+ダイヤモンドカットの色合いが美しさをさらに際立たせます。
もはやアートだと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、C257 メルセデス･ベンツCLSのタイヤ･ホイール交換をスタイルコクピットフィールのレポートでご紹介し
2024年6月28日 [ブログ] cockpitさん
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RAYS ボルクレーシング TE37 SONIC SL
ホンダ S660のカスタマイズです。ホイールはレイズ ボルクレーシング TE37 SONIC SLを選びました。センターキャップレス、また、細部をグラム単位で削ぎ落としてさらなる軽量化を図ったモデルで
2024年6月26日 [パーツレビュー] cockpitさん
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サンダーボルトジャパン エアーバルブキャップ
レクサス NX300hのカスタマイズです。サンダーボルト ジャパンのエアーバルブキャップに加えて、純正TPMSのボディナットも鍛造チタニウム製に交換しています。色は、チタン素地のShave outを選
2024年6月25日 [パーツレビュー] cockpitさん
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サンダーボルトジャパン BE-ONE
レクサス NX300hのカスタマイズです。サンダーボルト ジャパン BE-ONE ホイールナットを装着しました。鍛造チタニウムで、鉄製より軽量ながら強度は5倍。見た目と性能を両立したナットです。クルマ
2024年6月21日 [パーツレビュー] cockpitさん
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アダムスポリッシュの人気沸騰アイテム、ガラスに付いた頑固なウォータースポットが簡単に綺麗に取れてビックリの“ガラスポリッシュ”を筆頭に、“新商品”、“限定品”、“在庫補充分”が大量に入荷!!
バタリーワックスがちょっと気になる、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、入荷したアダムスポリッシュの各種アイテムについてスタイルコクピットフィールのレポートでご紹
2024年6月20日 [ブログ] cockpitさん
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HKS フラッシュエディター
ホンダ S660のカスタマイズです。HKS Flash Editorを装着しました。スピードリミッター解除のほか、プロ仕様のカスタムデータもセッティングできるCPUです。クルマの詳細はスタイルコクピッ
2024年6月19日 [パーツレビュー] cockpitさん
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