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【PP1】【軽量化】タイダンフック（右）撤去
ビートはフロントに荷重がかからず、ハードブレーキングですぐにフロントがロックする。先日の車検時のブレーキテスターでわかったのだが、特に左前輪（助手席側）がロックしまくる、とのこと。エアコン撤去に伴い、
2013年5月7日 [ブログ] mistbahnさん
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【PP1】【軽量化】エバポレータ重量、センタートンネル内エアコン配管重量、ダイタンフック重量
昨週末に撤去した・センタートンネル内とエンジンルーム内のエアコン配管・エバポレータ・ダイタンフック（右）の重量を測定した。●センタートンネル内とエンジンルーム内のエアコン配管1050[g]●エバポレー
2013年5月7日 [ブログ] mistbahnさん
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【PP1】【軽量化】タイダンフック（右）撤去
ビートはフロントに荷重がかからず、ハードブレーキングですぐにフロントがロックする。先日の車検時のブレーキテスターでわかったのだが、特に左前輪（助手席側）がロックしまくる、とのこと。エアコン撤去に伴い、
2013年4月20日 [整備手帳] mistbahnさん
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