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#ボディ補強 の記事
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ガチャ玉 ボディ補強
OHTO ガチャック ガチャ玉が900個ほど手に入ったので先人様のお知恵を参考にボディ補強することにしました。
2025年6月30日 [整備手帳] ぺ～!さん
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OHTO ガチャック ガチャ玉 中
何年か前から気になってたボディ補強をやってみました。正規のクリップ式の物は高価で手が出せなかったので先人様の知恵を参考にガチャ玉を使いました。取り付けは時間もかかるし、指は痛いし大変ですが、ガチャ玉補
2025年6月29日 [パーツレビュー] ぺ～!さん
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ロールケージ取り付け…どんどん不快適化が進行。
日曜日に作業員を召喚して開始したけど、途中で心折れる…次の週に持ち越してやっと完成。
2025年6月29日 [整備手帳] lovin .kenさん
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ステージ1は装着済みなので、ステージ2のブレースを追加装着。“CPM LowerReinforcement Stage 2”で、ボディ補強をアップデートしました!!
アタマは柔らかくしておきたい、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、ゴルフ7 ヴァリアントのボディ剛性アップパーツの取り付けについて、コクピット福島のレポートでご紹
2025年6月29日 [ブログ] cockpitさん
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REAL SPORTS×tanabe フロアブレース
ホンダ N-ONE RS JG3のカスタム内容をご紹介します。上質な乗り心地とリニアなステアリングフィールを実現する手立てとして、トータルに行ったのがボディ補強です。幅広く活躍するレーシングチーム“リ
2025年6月26日 [パーツレビュー] cockpitさん
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OPENCAFE GARAGE ロードスター用ドアウェッジ シリーズ3
純正ドアウェッジが経年劣化したと思われたので交換ついでのプチカスタムで購入。作業はボルト2本外して入れ替えるだけ。ただし仮締めしてドアを数回開け閉めして位置決めをしてから本締めが必要。ねじ穴位置に個体
2025年6月23日 [パーツレビュー] おつるさん
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CUSCO オーバルシャフト ストラットバー Type OS
トヨタGR86 ZN8のカスタマイズです。足回りを固め、ハイグリップタイヤを装着したこともあり、ボディ補強についても適切な対応を行いました。エンジンルームにはCUSCO ストラットバーType OS
2025年6月17日 [パーツレビュー] cockpitさん
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パフォーマンスダンパー取り付け
中古品 E11 ノート AUTECHのパフォーマンスダンパー 流用洗浄し簡易コーティング剤塗りました。恐らく部品番号544B2-1A10Bパフォーマンスダンパー08157-0352F08918-340
2025年6月10日 [整備手帳] ﾚｲﾁｪﾙさん
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レイブロス カチカチ君
ホイールメーカーのRAYSのアンテナショップで開発した商品です。レースカーではスポット増しで鉄板の溶接個所を増やしてボディ補強しますが、通勤快速号のN-BOXにはそんな数十万ものお金がかかる事はできま
2025年6月1日 [パーツレビュー] いな＠JF3さん
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カチカチ君（ボディ補強クリップ）の取り付け
用意するもの・カチカチ君・テフロンテープ・ハサミ・定規・マジックペン・ラジオペンチ・内装外し・クッションパッド（膝あて）
2025年6月1日 [整備手帳] いな＠JF3さん
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カチカチ君
みなさんカチカチ君と言うと何を思い浮かべますか？これはスロプロの皆さんはおなじみですね。カッチカチやぞ！これはちょっと違いますね。今回ご覧の皆様にご案内するものはレイブロスさんのカチカチ君です。かなー
2025年6月1日 [ブログ] いな＠JF3さん
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チャヤガレージ トランクフロアダンパーバー
史上最強の補強パーツトランクフロアダンパーバー※チャヤガレージ開発！自作トランクバー&ヤマハパフォーマンスダンパー（COXボディダンパー）を一体化させた補強と防振対策の合体パーツです。トランクバーはハ
2025年5月31日 [パーツレビュー] チャヤさん
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cpm LowerReinforcement / ロアーレインフォースメント
CPM製G02 X4 M40i用ストラットプレートと同時に換装したので本製品単独のインプレッションではありませんが、セット交換によりハンドリングのクイック＆シャープネスは間違いなくワンランクUPします
2025年5月27日 [パーツレビュー] レオとレナさん
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cpm Strut Brace
CPMのストラットタワーバー製品は、何故かG01 X3/M40dとG02 X4/M40i用だけが棒状ブレースではない肉抜きプレートの形状です。その為、エンジンカバーの前半分を隠してしまい、値段も高め、
2025年5月25日 [パーツレビュー] レオとレナさん
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D-SPORT サイドシル補強バー
先日取り付け、近所のちょい回り試乗ではあまりわからなかった効果について投稿します。既に、フロントストラットバー、リアトランクバー、オーバーヘッドクロスバー、ドアストライカーとひと通りの補強はして、1年
2025年5月24日 [パーツレビュー] kumazowさん
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冷たい空気は“パワーの源”なんです！“BLITZカーボンテークシステム”を取り付けて、クールエアを積極導入。一緒に“BLITZストラットタワーバー”も装着したら、エンジンルームの凄みが増しました。
このインテークシステムの見た目は素晴らしくカッコいいと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、シビックタイプR FK8の吸気系チューンについて、コクピット55の
2025年5月24日 [ブログ] cockpitさん
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CUSCO オーバルシャフト ストラットバー Type OS
パワーブレースなども装着していますが、CUSCO ストラットバー タイプOSにてフロント回りを補強。リアにもストラットバー タイプOSを取り付けています。
2025年5月22日 [パーツレビュー] cockpitさん
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LARGUS ピラーバー リヤ
ラルグスのリヤピラーバーを取り付けました。ボディのねじれが抑制された気がします👍視界の妨げはありません。あと見た目カッコいい✨
2025年5月20日 [パーツレビュー] ふーースケさん
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ARCパワーブレース PBB091 取り付け
和歌山一人旅から帰還し、岡山の天候も雨は上がっていますが路面が濡れてます。いま洗車はできないので重い腰を上げ、いや、イタい腰を撫でながらARCパワーブレースを取り付けします。まずはトランクにぶっ込んで
2025年5月17日 [整備手帳] まよさーもんさん
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リジカラ（リア用）導入
1号機のリジカラを新調したのでhttps://minkara.carview.co.jp/userid/314941/car/838356/8231202/note.aspx取り外したリジカラ（リア用
2025年5月15日 [整備手帳] style_plusさん
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