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#普通充電 の記事
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Meltec / 大自工業 MP-220 全自動パルス充電器
・全自動パルスバッテリー充電器・12V専用 最大15A・バッテリー診断機能付・維持充電（トリクル充電）取扱説明書https://www.daiji.co.jp/wp-content/uploads/
昨日 [パーツレビュー] MG2さん
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アリエク Ｊ1772 変換アダプター
普通充電用に純正を買うと10800円充電ロスもせず普通に使えるので、これで十分
2025年6月28日 [パーツレビュー] かしの木さん
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急速充電からの受電能力。(・ω・)
追加充電ついでに、受電能力を確認してみました。(・∀・)アイミーブは、どんなに少なかろうと、最大受電での充電は、5分と持たなかったなあ。(；・∀・)
2025年6月10日 [整備手帳] カシーさん
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EV走行可能距離
中古で購入したRAV4PHVのEV走行可能距離がどの程度かなぁと思いながら初充電。93kmと劣化は無さそう（実は充電完了の〜20分前に充電を止めてしまったので、完全な満充電なら95km以上の値になった
2025年6月2日 [ブログ] ファイマンさん
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【充電】5回目（普通）
走行距離 74.2km総走行距離 397km充電前走行可能距離 221km充電前残量 53%充電前バッテリー温度 6.37℃充電時間 91分（60分+31分）充電後残量 54%（SOC54.56%）充
2025年4月12日 [ブログ] sam527さん
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GWUYU Flagship Store 充電コネクタ＆ケーブル：M10-3.5KW, type1〔5m〕
自宅充電用に 西方の大陸から調達2024年 8月 17日に 8日で到着/意外と早い!!!※ 純正のケーブル(100v＆200v)は、出先での充電(友人/知人宅？)に備え車内に常備コンセント側は未加工な
2025年3月21日 [パーツレビュー] 後輪駆動さん
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日産サクラの燃料代
サクラは父親の家で普通充電します。（残量20％くらいから開始の場合で6時間で満充電）父親は一人暮らしで電気使用量がすごく安定していますので、サクラの充電での使用料が割り出しやすいです。サクラ購入前の過
2025年2月16日 [ブログ] 夏がだ～い好きさん
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会社では普通充電できず
会社にも普通充電ソケットをつっけてもらってるけど今日はエラーでストップ家に帰るとできてる補機バッテリーの充電状態による？
2025年2月5日 [ブログ] Niku-Qさん -
330e（G20）改良
以前も書いたのですが、今回改良された330eが素晴らしい。Liイオンバッテリーの容量はほぼ倍増され19.5kWhを得て、EV走行可能最長101km、普通充電最大11kWと強化されました。おそらくこの仕
2025年2月1日 [ブログ] ファイマンさん
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【充電】2回目（普通）
走行距離 13.3km総走行距離 163km走行可能距離 281km充電前残量 67%充電時間 60分充電後残量 70%充電後走行距離 297km充電スポット イオン充電料金 ¥120（WAON）充電
2025年1月25日 [愛車ログ] sam527さん -
EV航続可能距離
表示されるEV航続可能距離は充電前の走行状態を元にも算出されるので、満充電でも結構変わります。今回は過去最大の58km表示（右下表示）｡実際、50〜60kmぐらいEV走行できています。一方で、電費が悪
2024年9月8日 [ブログ] ファイマンさん
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アイミーブ 普通充電できない 続編
アイミーブの普通充電ができなくなった件でディーラーに行ってきました。結果は、車載充電器（DC-DCコンバーター）の故障の"ようだ"という曖昧な結果でした。故障診断機繋いでもエラーが検出できなかったそう
2024年7月14日 [ブログ] ミルゾーさん
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19インチで満充電100km到達
明日のドライブに備えて久しぶりの満充電(普段は8割程度に調整)。GWの陽気に誘われてか(?)19インチで航続可能距離100km達成。
2024年5月4日 [整備手帳] TN_30さん
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自宅にDIYでEV200V普通充電設備
川村電機のコンポ取り付け。スイッチ付の定価13000円。ホーム分電盤から20A漏電ブレーカ追加して屋外まで200V配線工事。そのために電気工事士の資格取得。後ろの黒いBOXは関係なし。作業難易度は資格
2024年4月19日 [整備手帳] greenchobiさん
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まちエネの毎晩充電し放題！プランの明細
初回２月分の明細が来ました。まちエネ使用料651kwhで8135円、ただ2ヶ月間は基本使用料無料ですので、8135円＋3929.03円（基本使用料）で単価を単純計算すると18.53円/kwhでした。一
2024年3月15日 [ブログ] 鳥撮さん
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普通充電の仕組みの勉強。
普段多用している普通充電。充電コネクタを突っ込めば充電されるのでどういう風に動作しているのかあまり気にしていませんでしたが、仕様を調べてみました。残念ながら日本語のサイトにはピンアサインくらいで十分な
2024年3月9日 [ブログ] おっさんくんさん
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普通充電
以前も書いたのですが、「6kWの普通充電だったらどれだけ使い勝手いいやら。」と思います。日本では6kW普通充電を搭載したPHEVは国産車・外車ともほぼ無く、米国では6kW搭載のRAV4も日本では3kW
2024年3月3日 [ブログ] ファイマンさん
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テスラ 第3世代ウォールコネクター
【再レビュー】(2024/02/16)ウォールコネクター導入当時、上手く設定できなかった自宅のWi-Fiへの接続を最近になって再度試してみたら繋がるようになりましたこれによりスマホにインストールされた
2024年2月28日 [パーツレビュー] zrx164さん
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IONIQ 5の自宅充電と急速充電
HyundaiのBEV車、IONIQ5 Lounge AWDの15日間モニターとして、先々週の土曜日にHyundai Citystore福岡にて車両を借り出してから10日間が経ちました。IONIQ 5
2024年2月17日 [ブログ] Bahtzさん
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７７７〜
電気使用量が777kWh〜スマートメーターなので、３０分ごとの電気使用量を見ることができる。・7:30~8:00はパーキングエアコン。充電プラグを挿入した状態、外気温０℃で、約1.2kWhほど消費する
2024年1月28日 [ブログ] あん☆にゃんさん
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![[トヨタ アルファード]Junack / LEDIST ILLUMINATION FOG UNIT](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/user-2679984/2c/277ef0bf904f0bbb1046c0ae2a0451_s.jpg)
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![[トヨタ クラウン（スポーツ）]不明 LEDテープ](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/user-3639859/4e/841eefa356444282e6ec509e339cd8_s.jpg)
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