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#ATF-Z1 の記事
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ATF交換
〇HONDA純正「ATF-Z1」を使用してます。ディーラーで働いていた時、純正以外のオイルを使用したオートマの故障が多かったので、HONDA車のATFは純正以外使用していません。〇ノズルがあると便利で
2025年2月2日 [整備手帳] inhabitさん -
ATF交換
中古で入手後にATFはまだ変えていなかったので交換です。エンジンのフィーリング的に前オーナーはまめに交換していたんだろうと予想しています。9.5角のラチェットでボルトを直接回します。硬すぎて足で力掛け
2024年6月15日 [整備手帳] kosekingさん -
<< ライちゃん >> 連休中のATF-Z1交換
前回の部分交換日が2021年10月04日2年と3か月ぶりに2回目の交換です。忘れていただけです。
2024年1月4日 [整備手帳] ハーレーのエンジンさん -
ATFフルード交換 160.000km 2023.11.7
ホンダウルトラATF-Z1約4L使用廃油の量を計量して同量を投入交換方法ドレン抜き前回交換距離141.219km 2022.04.0718,781km走行にて交換
2023年11月8日 [整備手帳] 丸 ちさん -
ATF交換 2022.4.7 141219km
ドレン抜き 3.6L排出量ホンダ純正 ATF-Z1使用
2023年1月19日 [整備手帳] 丸 ちさん -
ATF交換 135587km
135587km
2023年1月19日 [整備手帳] 丸 ちさん -
ATF交換
ATF交換をすっかり忘れてて50000キロ近くも走っている事に気づいて、ホンダカーズに慌てて電話。大概のことは自分でやるのですが、ATF交換はちょっとトラウマがあってお店にお任せしてます…。とりあえず
2023年1月17日 [整備手帳] Carz☆さん -
パートナー (GJ) ATF交換 2020/07 156,186km
発進するときにいつもより大きな変速ショック!ドウッンンって感じで。そして停止直前にドウッンンって。で、気が付いたら「D」ランプが点滅している訳です。これはマズイ。
2022年10月25日 [整備手帳] himedicさん -
パートナー (GJ) ATF交換 2022/10 189,331km
10,000km毎を目安に交換しているためかATの不具合は感じません。
2022年10月25日 [整備手帳] himedicさん -
ロックアップソレノイドバルブ交換 147,654km
「ソレノイドASSY.,ロツクアツプ(ケーヒン)/28300-PX4-003」⇒\13,755
2022年10月21日 [整備手帳] himedicさん -
リニアソレノイドバルブ交換 147,654km
「ソレノイドASSY.,リニア(ケーヒン)/28250-PCJ-003」⇒\19,635「パツキング,リニアソレノイド/28252-PAX-000」⇒\226しばらくこの状態で丁寧に走行して馴
2022年10月21日 [整備手帳] himedicさん -
パートナー (GJ)
パートナー はコチラTHULE ルーフキャリア取付編
2022年4月28日 [ブログ] himedicさん -
ホンダ(純正) ULTRA ATF-Z1
【総評】SPN走行会で8周くらいから3速がガリガリになるのでMTFⅢから交換マニュアルミッションにATFというネタを試してみたかったので【満足している点】発進時のクラッチシャダーが改善した?赤色ちょい
2022年4月6日 [パーツレビュー] ベスビアスさん -
パートナー (GJ) ATF交換 2019/11 148,191km
ATFのドレンボルトはココ。四角凹形状ですが心配不要です。
2022年3月26日 [整備手帳] himedicさん -
パートナー (GJ) ATF交換 2022/02 179,369km
ATをダメにした経験からATFは早め早めの交換を行っていますが、今回はきれいだなぁ。
2022年3月26日 [整備手帳] himedicさん -
パートナー (GJ) ATF交換 2021/07 170,004km
汚れてはいますがまだダイジョーブそう。
2022年2月26日 [整備手帳] himedicさん -
ウミウシ2号機、ATF & オイル同時交換🔃した~(≧∇≦)b❗️
ウマ掛けて、空飛ぶ🚀ウミウシ2号機\(^o^)/ATFドレンボルト🔩緩めて、フルード排出⤵️半年で、ドス黒に😲‼️純正ATF-Z1用意して(°▽°)/ピュアブラッド(純血)🩸採血ATミッション
2021年10月12日 [ブログ] saramanderさん -
ATF交換(151,380km)
ライフJB5・6・7のATFは【ATF-Z1】ネットで4L¥4675
2021年7月28日 [整備手帳] shu6555さん -
ホンダ(純正) ULTRA ATF-Z1
クリーンなパッケージデザインになりましたね。色々ウワサはあるようですがホンダ車と社外ATFの相性がよくない(ホンダ車対応を謳っていても)らしく、ずっと純正ATFを使用しています。ATトラブル経験者とし
2021年7月17日 [パーツレビュー] himedicさん -
ホンダ純正 ATF-Z1
ウミウシ2号機(ホビオ)のシフトショック💥と、ぎこちない加速が気になったので交換🔃いたしました(°▽°)/🔧私の経験上、指定フルードが一番です😌💧施工後、不快なシフトショック💥も消え、スム
2021年6月13日 [パーツレビュー] saramanderさん
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