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#GRMN の記事
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トヨタ(純正) フロントバンパー
GRMN１純正のフロントバンパーです。某オクにてG's名義で売られているのを発見、ライバルとマトモに競り合うこともなく、3.5万円で落札。その後中期ヘッドライトやグリルパーツを調達したのち25年6月装
2025年7月27日 [パーツレビュー] オブライトさん
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ブースト圧センサーの取付け
OBDからのデータだとレスポンスが少し遅いのでインマニに圧力センサーを取付けます。エボ用に予備で在庫してあったAiMの5barセンサー
2025年6月27日 [整備手帳] 黄色いトラックさん
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あちらこちらがカーボンだらけです。純正18kgに対し6kgと超軽量、なおかつエンジンルームのクーリングにも貢献する“プロコンポジット ハイブリッドドライカーボン ボンネット”を取り付け!!
カーボンの綾織りには無条件でうっとりしてしまう、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、マークX GRMNのカスタマイズについてコクピット福島のレポートでご紹介します
2025年6月23日 [ブログ] cockpitさん
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Canchecked ファームウェア v4.100i10
先日のスポ走で記録したログデータの一部が飛び飛びになっていました。最近チェックしてなかったベータ版が置いてあるフォルダ見たらv4.100iがきてた。しかも10回もバージョンアップしてるwぱっと見は良さ
2025年6月18日 [整備手帳] 黄色いトラックさん
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トヨタ(純正) 締結ボルト
おそらくきっとたぶんだけどサスペンションの性能を引き出していると思うことにした。純正部品でお値段もお手軽なので交換しても損はないかな。
2025年6月14日 [パーツレビュー] 黄色いトラックさん
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アンダーカバー修正
修正前の写メ忘れたので完成写真パネル後ろ側が垂れ下がるのはデフォだと聞いたwそれでいいのか？
2025年6月14日 [整備手帳] 黄色いトラックさん
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トヨタ(純正) プッシュスタートスイッチ
初期マークX GRMNのスタートスイッチを流用し、最初からなってた風に！ よくあるGRスタートスイッチと少し違います。もちろんそのままでは着きません、分解、加工（削る）が必要です、メッキリングを傷つけ
2025年6月11日 [パーツレビュー] ちゃいかんさん
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トヨタ(純正) GRMNヤリス 純正エアコン吹き出し口
GRMNヤリス純正のエアコン吹き出し口です通常と違い鋳物ブラック塗装になっており、触り心地はザラザラですが光る部分もありとても特別感がありカッコ良いです
2025年6月5日 [パーツレビュー] Ryopoohさん
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リップ取付け修正
1年前のネッツでの点検時に指摘したら製品が◯◯で直せない言われ、4ヶ月前にGRガレージが見せてくれ言われたので見せたがその後なんの連絡もなし😒Dのメカなど当てにならんので自分で治したよ
2025年6月4日 [整備手帳] 黄色いトラックさん
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アライメント調整
カローラブラケット交換でズレたアライメントを調整します。
2025年5月31日 [整備手帳] 黄色いトラックさん
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GRカローラパーツ流用
このブラケットを取り替えます。落とした車高分 取付け点を上方へ修正ブレーキラインの固定は取らなくても良いですがホースに傷つかないように一手間入れて取り外し
2025年5月30日 [整備手帳] 黄色いトラックさん
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BILSTEIN GRMNヤリス フロントNO2スプリング
全長が長くて密着時は短くてザビ出にくいを条件に探したらドンピシャでした。全長80ミリ 密着時23ミリお値段は高めブランド価格だねw
2025年5月29日 [パーツレビュー] 黄色いトラックさん
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CUSCO ピロボールブッシュ
エボはトレーディングアームのブッシュピロ化はとても効果的だったので取付けブラケット交換と同時にインストール動く脚を目指してダストブーツ付なのも選んだ理由です。最近お願いしている商社さんに頼んだら翌日届
2025年5月29日 [パーツレビュー] 黄色いトラックさん
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トヨタ GAZOO Racing GRMN クーリングアンダーカバー
純正のアンダーカバーでじっくり丁寧に安全運転すると、後端のピンがハズれてしまい、ぶら下がったカバーが後退の際に捲れ上がる…。中途半端に頑丈だから、戻らないし落ちてもくれないし、廃棄も大変。（切り刻む必
2025年5月16日 [パーツレビュー] -masato-さん
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車高調整(フロント)
先に調整したリアに合わせてフロントも調整します。まずは現在の車高を測っておく。目標はここから1cmダウン
2025年4月25日 [整備手帳] 黄色いトラックさん
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車高調整(リヤ)
エボでテストしていたバネが余ってたので付けてみた(笑)オーリンズさんの上部調整を調達して組み立て。先日Gフォースさんでリヤのバネ交換を見学させて頂いたのでサクッと交換。
2025年4月19日 [整備手帳] 黄色いトラックさん
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トヨタ純正 COVER SUB-ASSY
赤ステッチ増やそう作戦。今回はトヨタ純正サイドブレーキブーツ。GRヤリス用…と思いディーラーに行くと赤ステはGRMN用みたいです。と言われて少しビックリ。受注生産らしく少し時間はかかるものの買えます。
2025年4月8日 [パーツレビュー] なぉ.RW2907さん
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車体/ブレース取り付け・ボルト交換
クスコのリヤメンバーサイド ブレースと、トヨタ純正のGRMN用ボルト8本(フロント4本、リア4本)を取り付けることにしました。ちょうど6ヶ月点検だし車体のリフトアップが必要なので、全部ディーラーでやっ
2025年3月27日 [整備手帳] きのこカレーさん
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トヨタ(純正) GRフルバケットシート(RECARO社製)
前の車からの移植ですやる気と気合いで10分で交換しましたシートを固定するネジが一本舐めました気をつけてネジを緩めましょうRECAROとTOYOTA共同開発のGRMNヤリス向けに開発されたGRフルバケッ
2025年3月24日 [パーツレビュー] Ryopoohさん
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トヨタ(純正) トヨタ純正アルミホイール
GRMN装着の18インチ x 8.5Jホイール単体重量が7810gRZHPのBBS 8J より500g以上軽い♪トータル2kgの軽量化です！タイヤが太い分重いとか知らないw
2025年3月20日 [パーツレビュー] 黄色いトラックさん
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