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#NGK の記事
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NGK R2556G-8
42,300キロで交換。エイリアンテックのステージ3、トルク鬼盛り仕様にしたのでそれに対応するプラグを施工店で買いました。事前にやっといても良かったんだけどこのプラグっていう確証がなかったのでw
1時間前 [整備手帳] トラクション@軽量化さん
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イグニッションコイル交換
総走行距離が15万kmを越えたので予防整備でイグニッションコイルを交換することにしました。一般的に寿命は10万kmと言われていますが、息子が乗ってるクラウンは20万km未交換で不具合は起きてないです�
10時間前 [整備手帳] ナイchoさん
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NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 イグニッションコイル
車検整備中に取り付けていたイナズマワイヤーEXを抜いた際にバラバラになったとのことで、急遽ダイレクトイグニッションが必要になり、手配しました。強化品なんかも考えたが、さすがに車検と修理の費用がかさむ一
12時間前 [パーツレビュー] まさるＧＤＢさん
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NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 イグニッションコイル
プラグ交換しましたが、まだ信号待ちでの振動とレスポンスのザラつきを感じたのでイグニッションコイルも交換しました。安い社外品は先端キャップが取れるとか、折れるとか恐ろしい話を聞いたので安心のNGK製に。
13時間前 [パーツレビュー] 戊辰の役は政見の異同のみさん
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NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 IRIDIUM MAX BKR7EIX-P
車検の際に合わせて交換。急遽調達したので選択する時間がなく、とりあえずコレをチョイス。自分で交換する予定だったが、様々な理由によりディーラーで交換となりました。正直違いはよく分かりませんが、多少燃費は
14時間前 [パーツレビュー] まさるＧＤＢさん
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今日はクルマ弄ったよ（笑
今日は朝から久しぶりの洗車。＆コーティング。家の周りのあちこちに住み着いてる「ヤモリ」の糞がこびりついてて取るのに苦労（笑ガラスは、油膜付き放題で水弾きばっちりだったので、クリーナーで磨きました。多少
2025年10月15日 [ブログ] binRさん
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いよいよ海外製頼みの予感…
こんばんは＾＾。少々雨模様が続きますね…。秋雨前線というヤツでしょうか…。10/10は晴れの特異日として良く知られた日ではあるのですが…。さて、先日来からのプラグコード問題…。何とかラストオーダーが通
2025年10月14日 [ブログ] だまちゃんさん -
NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 イグニッションコイル
【再レビュー】(2025/10/09)交換して正解！調子良くなりました。と言うよりは、調子が戻ったと言うべきか。アイドリング時の振動も減ったし、アクセル踏めばキレイに回るようになった感じ実は、春先から
2025年10月13日 [パーツレビュー] ORD会計部長さん
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NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 ラジエターキャップ P541A
リピートになります。パッケージにはホンダ系と記載ありますがマツダ系にも適合がでてます。コスパが良いものですが2年前に購入した時より約20%の値上げになってました。交換の目安は2年とのことです。
2025年10月13日 [パーツレビュー] be originalさん
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NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 Moto DX
交換後、明らかにパルス感が強くなり、エンジンが荒々しく感じ、トルクが若干増した様な気がします。燃費について、高速、一般道、峠含めて200km走った結果、5%程の改善されていましたが、もう少し長期の検証
2025年10月12日 [パーツレビュー] KURIO☆3988さん
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NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 RACING COMPETITION R7438-8
ECUを交換したら、今まで入れてたNGKのLFR7AIX-P（7番）で焼けすぎ状態になったので熱価上げます。といっても、ロングリーチの一般プラグは7番がアッパーでそれ以上の番手はなし。と言うことでレー
2025年10月12日 [パーツレビュー] binRさん
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NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 Premium RX BKR6ERX-11P
いい感じ！！１１０７４０km
2025年10月12日 [パーツレビュー] ＴＡ－６３セリカさん
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NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 イグニッションコイル
某所にて紹介されて気になってて、ウチのカングーは今年で10万キロを超えたのでリフレッシュついでに導入。安心安定の日本が誇るNGKで、品番は「Ｕ５１４７」です。確かC26セレナ用かな？そのままだと具合良
2025年10月12日 [パーツレビュー] ヨーカングー☆さん
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NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 Premium RX
今年中には100000km超えてしまうので来月の車検時に交換してもらう予定です。
2025年10月10日 [パーツレビュー] かんこん(Ⅱ型)さん
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定期的なメンテナンス、大事ですね。プラグを“NGK Premium RX”に、ミッションオイルを“TM-SQUARE OPENデフ専用”タイプに交換。さらに“WAKO'S RECS”も施工しました!!
お気に入りのクルマは可能な限り長く乗り続けたい、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、スイフトスポーツ ZC32Sのメンテナンス作業についてコクピット名取のレポート
2025年10月9日 [ブログ] cockpitさん
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NGK、お前もか…orz
こんばんは＾＾。少々台風の動きが気になりますね…。台風一過で本格的に秋になる、のかな？さて、昨日ポチっとしなおしたNGK製パワーケーブル…。メーカー製造廃止、廃盤終了でした…。標準品はありそう（という
2025年10月7日 [ブログ] だまちゃんさん -
コイル&プラグ交換、マフラーパテ修理
NGK製のプラグとコイルに交換しました。走り出しがスムーズになった。
2025年10月7日 [整備手帳] big corgiさん
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NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 IRIWAY 7
着火性・加速性に優れたチューニングエンジン用プラグイリシリーズプラグは、高熱価が必要なチューニングエンジン向けで、着火性・加速性に優れたイリジウムプラグです。始動性・加速性アップFormula1・Mo
2025年10月7日 [パーツレビュー] 豐さん
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苦行のプラグ交換
漢のロマン大排気量V8エンジン。しかし時と場合によっては悪夢になります。てなわけで今回はプラグ全交換です。前回1番と5番のプラグを取り外してみたらジオン兵も失禁するレベルで白かったので交換です。原因と
2025年10月7日 [整備手帳] ↑朕さん
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残念なお知らせ…
こんばんは＾＾。今日は少し蒸し暑さが戻った1日でしたね…。台風の影響でしょうか？さて、先日ディストリビューターをリビルト交換し、プラグの交換も行い…。そう言えばプラグコード交換してないよね…と調べると
2025年10月6日 [ブログ] だまちゃんさん
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