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#1LR-GUE の記事

アルテッツァのチタンバルブ（焼結チタン合金製吸排気バルブ）

アルテッツァの3S-GEに搭載された世界初の吸排気チタンバルブ。（6MTのみ）（写真は、3S-GEより摘出された74万ｋｍ走行後の吸排気バルブ）エンジン許容回転数8,500～9,000rpmを設定して

2024年2月12日 [ブログ] ＯＲＩＧＩＮさん
【写真】ヤマハコミュニケーションプラザ 1LR-GUE

日曜の夜にビート引き取った。昨日、今日と通勤しながら、セッティング（というかまだ慣らし）しています。圧縮比上がったので、セル始動がちょっと引っかかるので、500rpmとかの点火時期遅らせないと・・・。

2018年1月29日 [ブログ] mistbahnさん
ヤマハコミュニケーションプラザ Lexus LFA

鳥取県なう。木曜は日帰りで静岡県に。3年強ぶりに、ヤマハコミュニケーションプラザに寄ったが、15分程度しか時間がなかったので、LFAとジョーダンF1だけを観察した（二輪には疎いし）。（というか、その

2018年1月29日 [ブログ] mistbahnさん
ヤマハコミュニケーションプラザ1

出張ついでにヤマハコミュニケーションプラザ（無料のヤマハのミュージアム）に立ち寄った。ヤマハの歴代のグランプリマシン（2輪）がこれでもかっ！というぐらい展示されていたが・・・・・・・・正直、私には2

2013年8月21日 [ブログ] mistbahnさん
【書籍】Motor Fan illustrated vol.80～究極のNA Engine～

■Motor Fan illustrated vol.80～究極のNA Engine～このNA特集よりも、過給エンジン特集や、ハイブリッド特集の方が前にリリースされており、読み終えているのだが、会社に

2013年7月8日 [ブログ] mistbahnさん
Sound Racer サウンドレーサー V10J

エンジンサウンド発生させるガジェットです。同じレクサスであるLFA版が発売されたので、世界限定500台という事もあり遊び半分で6月頃購入しました (^_^;)シガーライターソケットに差し込むと、エン

2013年4月28日 [パーツレビュー] 骨嵬（クガイ）さん
1人完結セル生産方式

最近読んだ車雑誌で知ったこと・・・レクサスＬＦＡのエンジン１ＬＲ－ＧＵＥは、組付けから最終チェックのファイアリングまでを1人の職人が実施する『1人完結セル生産方式』という手法で生産されて、エンジン

2012年3月30日 [ブログ] シバスチャンさん

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