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#1LR-GUE の記事
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アルテッツァのチタンバルブ（焼結チタン合金製吸排気バルブ）
アルテッツァの3S-GEに搭載された世界初の吸排気チタンバルブ。（6MTのみ）（写真は、3S-GEより摘出された74万ｋｍ走行後の吸排気バルブ）エンジン許容回転数8,500～9,000rpmを設定して
2024年2月12日 [ブログ] ＯＲＩＧＩＮさん
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【写真】ヤマハコミュニケーションプラザ 1LR-GUE
日曜の夜にビート引き取った。昨日、今日と通勤しながら、セッティング（というかまだ慣らし）しています。圧縮比上がったので、セル始動がちょっと引っかかるので、500rpmとかの点火時期遅らせないと・・・。
2018年1月29日 [ブログ] mistbahnさん
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ヤマハ コミュニケーションプラザ Lexus LFA
鳥取県なう。木曜は日帰りで静岡県に。3年強ぶりに、ヤマハ コミュニケーションプラザに寄ったが、15分程度しか時間がなかったので、LFAとジョーダンF1だけを観察した（二輪には疎いし）。（というか、その
2018年1月29日 [ブログ] mistbahnさん
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ヤマハ コミュニケーションプラザ1
出張ついでにヤマハ コミュニケーションプラザ（無料のヤマハのミュージアム）に立ち寄った。ヤマハの歴代のグランプリマシン（2輪）がこれでもかっ！というぐらい展示されていたが・・・・・・・・正直、私には2
2013年8月21日 [ブログ] mistbahnさん
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【書籍】Motor Fan illustrated vol.80～究極のNA Engine～
■Motor Fan illustrated vol.80～究極のNA Engine～このNA特集よりも、過給エンジン特集や、ハイブリッド特集の方が前にリリースされており、読み終えているのだが、会社に
2013年7月8日 [ブログ] mistbahnさん
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Sound Racer サウンドレーサー V10J
エンジンサウンド発生させるガジェットです。同じレクサスであるLFA版が発売されたので、世界限定500台という事もあり遊び半分で6月頃 購入しました (^_^;)シガーライターソケットに差し込むと、エン
2013年4月28日 [パーツレビュー] 骨嵬（クガイ）さん
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1人完結セル生産方式
最近読んだ車雑誌で知ったこと・・・レクサスＬＦＡのエンジン １ＬＲ－ＧＵＥ は、組付けから最終チェックのファイアリングまでを1人の職人が実施する『1人完結セル生産方式』という手法で生産されて、エンジン
2012年3月30日 [ブログ] シバスチャンさん
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