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イイじゃん15インチアルミに握り拳が4～5個入りそうな車高!!
1.2じゃなくて2リッターターボのトヨタ・C-HR!! ラリー専用コンプリートで販売予定！｜キャロッセキャロッセ・ワークスの次期ラリーマシンは人気のコンパクトSUV「C-HR」CARROSSER／キャ
2019年8月3日 [ブログ] ウッkeyさん
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Rear upper arm
CARROSSER CUSCORear upper arm
2017年5月2日 [整備手帳] GALAXY GOLD-Rさん
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Rear upper arm front (traction rod)
CARROSSER CUSCORear upper arm front (traction rod)
2017年5月2日 [整備手帳] GALAXY GOLD-Rさん
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CUSCO LSD type-RS Spec-F 2Way
【総評】マイルドタイプを選んだのだがかなり効く。作動音が大きいのが逆に使いやすくグリップ力も上がった。【満足している点】考えていたよりもマイルドではなく、コントロール性が良い。運転しやすくなった。【不
2017年3月27日 [パーツレビュー] GALAXY GOLD-Rさん
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CARROSSER CUSCO LSD type-RS SPEC-F LSD 169 LT2
BNR32 後期デフ後期型はコストダウンのためにローレル用と同じだと聞いたことがある。本来であれば放熱フィンは付いていないが私の車には前期型放熱フィン付カバーが装着されている。慣らし用オイルはSPEE
2017年3月27日 [整備手帳] GALAXY GOLD-Rさん
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CARROSSER CUSCO PILLOW BALL TENSION ROD 231473 ASN
CARROSSERCUSCOPILLOW BALL TENSION ROD 231 473 ASNweight:1.55kg２本ともこの重さでした。純正比 1.37kgの軽量化
2017年3月27日 [整備手帳] GALAXY GOLD-Rさん
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Cusco Rear Stabi Bar リヤスタビバー
ロワアームバー装着後１年経ってから装着しました。開発メーカー元（キャロッセ）の言葉を借りると、『 走行時のフラフラ感を抑え、スタビライザーと同じ効果のある補強パーツ 』※スタビライザーの効果の詳細はコ
2012年11月11日 [パーツレビュー] ヒャクティスさん
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CUSCO ストラットタワーバー
取り付け前に比べてコーナリング時にフロントノーズ入り方がシャープになって安定感が増したように感じました。恐らく剛性アップしている…はずｗ
2012年11月11日 [パーツレビュー] TAHさん
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CARROSSER ドライバーフロアパネル
パンチング加工で、滑りにくくなっています。穴から落ちるゴミも、ぱかっと開けて簡単お掃除OK！ (￣Д￣)vインテリアカテゴリーは、フロアマットでいいの？
2009年4月2日 [パーツレビュー] Flag!Flag!@黒鉄さん
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