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#GXPA16 の記事
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HKS Super Turbo Muffler Ti / スーパーターボマフラー Ti
静音タイプ
2025年12月8日 [パーツレビュー] ひゃっふぃーさん
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BBS RI-A
9.5j 18インチ +35マットブロンズ
2025年12月8日 [パーツレビュー] ひゃっふぃーさん
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HKS HIPERMAX R
今回はフロント12キロ、リア16キロをチョイス。今後スプリングはSwiftのフロント18キロ、リア24キロにする予定。
2025年12月8日 [パーツレビュー] ひゃっふぃーさん
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HKS R TYPEインタークーラー
大容量！
2025年12月8日 [パーツレビュー] ひゃっふぃーさん
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CAE ウルトラシフター（スーパークイックシフト）ブラック
シフトポジションも高くなり、ステアリングからのアクセスが容易に。
2025年12月8日 [パーツレビュー] ひゃっふぃーさん
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トヨタ(純正) GRロールバー サイドバー有り
ピラーに隠れてるのでむき出し感はないです。好みですね。
2025年12月7日 [パーツレビュー] ひゃっふぃーさん
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EVENTURI カーボンインテイクシステム マット（艶無し）
EVE-GR4-CFM-INTターボ車にとっては手っ取り早いパワーアップチューニング。見た目もイカツイ。
2025年12月7日 [パーツレビュー] ひゃっふぃーさん
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VOLTEX GTウイング
空は飛べません
2025年12月7日 [パーツレビュー] ひゃっふぃーさん
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X-Shift シーケンシャルミッション
チェコのX-Shiftの7速シーケンシャルミッション。まもなく搭載です
2025年12月6日 [パーツレビュー] ひゃっふぃーさん
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運動性能と乗り味を両立させたサスペンションキット“オーリンズ DFV コイルオーバーキット”を装着。見た目も仕上がり、“VOLK RACING TE37SAGA SL”も存在感を増したように感じます。
カッコいいだけでなく走りも痛快なんだろうなあと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、トヨタ GRヤリスのカスタマイズについてコクピット福島のレポートでご紹介し
2025年9月30日 [ブログ] cockpitさん
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美しい専用カーボン製ダクト＆ケースとエアクリーナーの装着で、さらなるパフォーマンスアップを実現。“BLITZ カーボンインテークシステム ＆サクションキット”を装着しました!!
吸気音の変化も気持ちいいんだろうなあと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、GRヤリスの吸気系チューンをコクピット嵯峨野のレポートでご紹介します。“BLITZ
2025年9月18日 [ブログ] cockpitさん
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鈴鹿フルコース 走行会に参加しました
途中に休憩を挟み23周、133km 燃費3.9km/l最高速199km ラップはフェルスタッペンの倍ちょっと(バイクだと 8耐+60秒)気温35° ？ 水温、油温ゲージは真ん中位で快調。(サブラ
2025年9月15日 [ブログ] nakata0241さん -
純正ホイールだってかっこいいけれど、出ヅラやカラー、そして走りにこだわりBBSからBBSへチェンジ。かなり攻めたサイズで内心ドキドキでしたが、ダイヤモンドブラックの“BBS RI-A”をバッチリ装着！
独特の存在感があるのに軽やかさも感じられてステキなホイールだと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、GRヤリス GXPA16のホイール交換をコクピット55のレ
2025年8月23日 [ブログ] cockpitさん
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絶妙な座り心地とほどよいホールド感が“このシートだけ”の特権です！スタイリッシュなフォルムも魅力的な“RECARO Sportster GK100H”で、ハイパフォーマンスを堪能します!!
理想的なシートポジションの実現にもRECAROシートは貢献すると思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、トヨタ GRヤリスのシート交換をコクピット55のレポート
2025年8月18日 [ブログ] cockpitさん
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OKUYAMA CARBING オイルキャッチタンク
トヨタ GRヤリス（GXPA16）用 オイルキャッチタンクホース＋ホースバンド＋取付ステー＋その他付属品・GRヤリス専用に設計されたオイルキャッチタンクになります。タンクやパイプが邪魔にならない様に配
2025年7月10日 [パーツレビュー] 株式会社オクヤマさん
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全長調整式サスペンションと電子制御式の減衰力調整を組み合わせた車高調キット“BLITZ DAMPER ZZ-R SpecDSC PLUS”を装着してローダウン！自由自在の乗り味も楽しめます。
これはとってもワクワクなアップデートだと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、GRヤリスの足回り交換をコクピット嵯峨野のレポートでご紹介します。“BLITZ
2025年7月5日 [ブログ] cockpitさん
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戦えるサスペンションに仕上がりました!! 運動性能と乗り心地を高い次元で両立させるDFV（デュアル・フロー・バルブ）を採用した“オーリンズ コイルオーバーキット”を装着。
性能がすべての足回りパーツではありますが、見た目がメッチャかっこいいと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、トヨタ GRヤリスの足回り交換についてコクピット福
2025年6月4日 [ブログ] cockpitさん
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足廻り強化⁉︎
女の子の脚は、引き締まって細いよりは少し、若干？ある程度？肉付きが良い方が個人的には好きなんです！と言わないと、妻に怒られるのではないか、と思っている銀のりんごです😱脚は足でも、足廻り。ヤリスの足は
2025年4月30日 [ブログ] シルバーアップルさん
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GRヤリス 8DAT シフトノブ
HSPEEDのDAT専用shifter剛性バッチリこれで勝田貴元になりきれる！冗談抜きの話し、DATも馬鹿に出来ないほどのシフトタイミングになってます。同じマニュアルGRヤリスと同タイム出てきてます。
2025年3月27日 [ブログ] GDB☆さん
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ビッグキャリパーがかわせるかが心配でしたが、無事装着完了。17インチにインチダウンして“BLIZZAK VRX3“と爽やかなアズールホワイトの“WORK EMOTION ZR10“を取り付けました!!
サイドエアバッグ付きのレカロフルバケットシートに興味津々の、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、GRMNヤリスのスタッドレスタイヤセット装着をコクピット荒井のレポ
2024年12月27日 [ブログ] cockpitさん
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![[スズキ スイフトスポーツ]ふじ−7-7 スコーカー移設-3](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/008/482/986/8482986/p1s.jpg?ct=0fc7341c2834)
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