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DIXCEL M type
新車から純正で約8万キロ走行してきたフロントブレーキパッドですが、今年4月の法定1年点検(新車から丸4年)で残りわずかの指摘を受け、せっかくなので低ダストが売りの本品を選んでみました。ローター攻撃性が
2025年5月20日 [パーツレビュー] Ｌｏｒｒｙさん
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ホイール汚れ低減を狙って“DIXCEL Mタイプ”に交換。低ダストパッドの定番ですが、ワンランク上のブレーキングコントロールが可能で扱いやすいのも魅力のひとつです。
ブレーキリフレッシュにはDIXCELのPDローターもおすすめだと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、メルセデスAMG GLBのブレーキパッド交換についてコク
2025年1月12日 [ブログ] cockpitさん
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すぐ真っ黒になるホイール汚れの対策は“ディクセル Mタイプブレーキパッド”ですね。そして輸入車もホイールセットでッスタッドレスタイヤにスマートに履き替え。冬もスタイリッシュに!!
お正月明けの1週間がとっても長かった気がする、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、コクピットのホームページ“COCKPIT PRESS”に新しい記事がふたつ加わり
2025年1月10日 [ブログ] cockpitさん
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純正ブレーキパッドのダストによるホイール汚れが気になるので、高いコントロール性能とダスト低減を両立した“DIXCEL Mタイプ”パッドへ交換しました!!
洗車が気持ちよくできる季節が到来！と思っていたら、まだまだ暑さが続きそうでガッカリの、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、メルセデス･ベンツ CLAのブレーキパッ
2024年10月1日 [ブログ] cockpitさん
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スポークが多いとホイールのお手入れが大変ですね。ブレーキダストによる汚れがひどいのでパッド交換で対策。定番の“ディクセル Mタイプブレーキパッド”を装着しました。
最近のメルセデスのなかでは力強い顔立ちが印象的だと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、メルセデス･ベンツ GLBのブレーキパッド交換についてコクピット21世
2024年9月2日 [ブログ] cockpitさん
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洗車してもブレーキダストでホイールがすぐに汚れるので困っていたら、低ダストパッドをすすめられました。“DIXCEL Mタイプ”に交換して、真っ赤なキャリパーもよりきれいに保てそうです。
さすがポルシェのブレーキシステムだなあと見惚れた、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、ポルシェ パナメーラのブレーキパッド交換をコクピット21世田谷のレポートでご
2024年6月13日 [ブログ] cockpitさん
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ハイパフォーマススポーツにも対応するダスト超低減タイプのブレーキパッド“DIXCEL Mタイプ”に交換。ドリルドディスク＆6POTキャリパーと組み合わせて、取り付け完了です。
このぽかぽか陽気には正直びっくりしている、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、高性能4ドアスポーツクーペメルセデスAMG GT53のブレーキパッド交換をコクピット
2024年3月31日 [ブログ] cockpitさん
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消耗品の代表格2つを交換。ブレーキパッドをダストが少なくてホイールが汚れにくい”DIXCEL Mタイプ”に、ワイパーをポリマーコーティングゴム採用の”BOSCH エアロツイン”に交換しリフレッシュ!!
ボッシュ エアロツインには国産車用の”Aerotwin J-Fit (+)”もラインアップがあるので、こちらもおすすめだと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は
2024年2月18日 [ブログ] cockpitさん
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リアは交換済みなので、今回はフロントのみを作業。人気のコンビ、“ディクセル Mタイプ ブレーキパッド ＆ PDタイプ ディスクローター”で、摩耗が気になるブレーキをリフレッシュしました。
そろそろローターの摩耗が・・・と、気になってきたので車検のときかな〜と覚悟している、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、BMW X1 F48のブレーキ関連作業をコ
2024年2月8日 [ブログ] cockpitさん
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ホイールがガッツリ汚れてしまうような酷いブレーキダストの対策にはコレですね。純正パッドはまだまだ残っていましたが、さっそく”ディクセル Mタイプ”ブレーキパッドに交換しました。
少しアップした車高とオーバーフェンダーの装着でクロスオーバー感マシマシのCクラスオールテレインにこのボディカラーがたまらない、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、
2024年2月3日 [ブログ] cockpitさん
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ホイールが真っ黒にならないようにブレーキダスト対策はけっこう重要です。いまや定番の低ダストタイプブレーキパッド”DIXCEL Mタイプ”に交換しました。
気温が下がって洗車が億劫になってきたこんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、BMW X3Mのブレーキパッド交換をコクピット21世田谷のレポートでご紹介します。ストッピ
2023年12月24日 [ブログ] cockpitさん
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