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#O-リングの経年劣化 の記事
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[CBR250Four] 続・経年劣化による冷却水漏れをDIYで解消（前編・冷却水パイプCの取外し）
過去に実施したDIY作業を備忘録としてアップします（ブログには上げていましたが、整備手帳には未登録だったため、改めて編集して載せます）。# この記事のアップ：2020年11月17日（ブログには上げてい
2020年11月18日 [整備手帳] 調布市のＫＡＺさん
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[CBR250Four] 続・経年劣化による冷却水漏れをDIYで解消（後編・新品O-リングへの交換）
前編：「冷却水パイプCの取外し（https://minkara.carview.co.jp/userid/132018/car/28623/6094251/note.aspx）」からの続きです。# こ
2020年11月18日 [整備手帳] 調布市のＫＡＺさん
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![[レクサス RC]レクサス(純正) Final Editionウルトラスエード@スポーツシート](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/user-3441931/93/414d0a083d486fb67d89b3a8216040_s.jpg)
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![[レクサス RC F]FunCruise BLT-Gによるガラス撥水剤リセット。](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/008/344/544/8344544/p1s.jpg?ct=99f77e6f6bf4)
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