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#PDタイプ の記事
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DIXCEL PD type/プレーンディスクローター
新車から約8万キロ走行した純正ローターは、まだ使用不能とまではいきませんが、大小さまざまな溝が彫られてレコード盤状態に。ちょうどフロントブレーキパッドが交換時期だったので、思い切ってローターも新品にし
2025年5月18日 [パーツレビュー] Ｌｏｒｒｙさん
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パッドの減りはまだ許容範囲でしたが、ローターに段差ができて摩耗が気になっていたので一気に交換しました。“DIXCEL Sタイプ”パッドと“DIXCEL PDタイプ”ローターの組み合わせでリフレッシュ！
ブレーキダストにお悩みの方向け“DIXCEL Mタイプ”をご紹介することが多いのですが、ストリートで楽しく走りたい方には“Sタイプ”も良さそうだなあと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピッ
2025年4月18日 [ブログ] cockpitさん
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ディクセル ブレーキローター PDタイプ 取り付け
スリットローターが減ってきたので、交換しました。今回はディクセルさんのPDタイプにしました。恐らくリアはほとんど減らないのでこれで充分かと思います。
2024年11月13日 [整備手帳] ace22600さん
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DIXCEL PD type/プレーンディスクローター
6年の点検時にローターを研磨してもらったのですが、それ以降ブレーキが鳴き、治らないので、パッドの交換をすることにしました。ついでなので、合わせてローターも交換しました。DIXCELローターPD(371
2024年5月13日 [パーツレビュー] ta3netさん
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DIXCEL DAVローター PD type
まだ交換したばかりですが、気分として星5つ🌟入れておきます。車検でブレーキ周り、まあ制動は大丈夫なので通りますが結構…との評価。そりゃそうだろう。前にブレーキ周り交換したのいつだっけ？？今回車検でサ
2024年3月3日 [パーツレビュー] HeavyMoonさん
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DIXCEL PD type/プレーンディスクローター
パッド交換時に同時交換。純正より安いので気軽に交換できる。バランス取りの掘り込みもされており精度も良い。防錆塗装は最初は確かに錆びにくいが錆が出始めたら結局純正と大差なし。安いし安心して使えるのでパッ
2024年1月6日 [パーツレビュー] ヒデ6999さん
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DIXCEL PD type/プレーンディスクローター
純正高摩擦パッドで甚振られ、段が付いたローターを交換しました。この防錆処理されたピカピカ✴️のローター💿凄く良いです。レクサスなんだから純正でこうあるべきだと思うねハードブレーキを繰り返すような乗り
2023年11月9日 [パーツレビュー] 気まぐれカーマさん
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どちらも摩耗してきたのでパッドとローターを交換。“DIXCEL（ディクセル）”の“Mタイプ ブレーキパッド”と“ PDタイプ ディスクローター”で、性能バッチリ＆リーズナブルにリフレッシュです!!
ダストを落とそうとして手が真っ黒になるのがツライ、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、R60 ミニ クーパー クロスオーバーのブレーキ関連作業をコクピット旭川のレ
2023年7月11日 [ブログ] cockpitさん
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ブレーキローター交換 40,641km
DIXCEL PDタイプ品番:3818045
2023年7月1日 [整備手帳] あっくんりょうパパさん
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ING / 多摩電子工業 車載充電器 FFKP132UCK
多摩電子工業車載急速充電器FFKP132UCKフリードには充電専用のUSBが付いていないので、車載急速充電器を購入しました。アクセサリソケットに挿入して使用します。PD対応のUSBタイプCコードは別途
2023年3月11日 [パーツレビュー] シンノブスケさん
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高品質なのにリーズナブルなDIXCELのパッド&ローターでリフレッシュ!! 低ダストタイプの“Mタイプ ブレーキパッド”と防錆処理が施された“PDタイプ ブレーキローター”の組み合わせで交換完了です！
ドリルドディスクってとってもあこがれてしまう、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、メルセデスAMG CLA45のブレーキリフレッシュ作業をコクピット21世田谷のレ
2022年12月22日 [ブログ] cockpitさん
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ブレーキのリフレッシュはこのコンビ!! ディクセルの低ダストブレーキパッド“Mタイプ”と防錆コーティング済みのディスクローター“PDタイプ”できっちり交換です。
週末の台風にしっかり下準備しておきたいこんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、BMW X1 F48のブレーキ関連作業をスタイルコクピット新潟青山のレポートでご紹介しま
2022年9月16日 [ブログ] cockpitさん
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DIXCEL PD type/プレーンディスクローター
ブレーキローターを交換しました。12万キロ使ったローターはかなりすり減って段ができていたので交換時期かなと。純正のブレーキローターの方が値段が高いので、ディクセルのPD typeにしました。合わせてパ
2022年8月20日 [パーツレビュー] Tak-iseさん
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DIXCEL M type
DIXCEL ( ディクセル ) ブレーキパッド【M type】M-331167 (フロント用) ホンダ / 日産 DC5 type-R / フェアレディZ Z33 / スカイラインDIXCEL (
2022年3月15日 [パーツレビュー] 赤寅さん
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DIXCEL PD type/プレーンディスクローター
フロントディスクローターにクラックが入っているのを発見したため、スタッドレスタイヤ付け替えに合わせて前後各6本スリット入りローターに交換しました。取り付け説明書には6本スリットは逆回転で12本スリット
2021年1月2日 [パーツレビュー] 青き願いさん
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DIXCEL PD type/プレーンディスクローター
手で触ってわかる程度に減っていたので交換。2セット使った純正からディクセルPDに変更です。リアはサーキット走行してもヒートクラック等々が発生しないのでPDで十分でしょう。重量は4.2kgでした。ちなみ
2020年10月14日 [パーツレビュー] 農道スターさん
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DIXCEL PD type/プレーンディスクローター
購入時よりブレーキローターめっちゃ錆びてて気になるな～利きも弱いしなぁ～と気になっていたのでブレーキパッドと一緒に交換しちゃいました。１８０ＳＸとブルーバードで使用していたＤＩＸＣＥＬのＰＤローターで
2020年4月14日 [パーツレビュー] ＫＯＳＵさん
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DIXCEL PD type/プレーンディスクローター
半年ほど前からブレーキジャダー（振動）が発生していて、ディーラーで見積もりをしたらキャリバー、ディスクローターもろもろ交換すると14万越えといわれて保留していましたが、相談してDIXCELのローターに
2019年12月16日 [パーツレビュー] たけちゃん５さん
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DIXCEL PD type/プレーンディスクローター
ブレーキパッド残量が減りつつ有り、ブレーキローターも段差が出て来つつこの際なので同時に交換する事になります。スリッドタイプも良いですが、嫁には勿体ないのでPDタイプで充分です。wPLEOにも同タイプを
2019年2月3日 [パーツレビュー] kohaku＠RN2さん
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DIXCEL PD type/プレーンディスクローター (改・加工)
車検に合わせてブレーキ系に手を入れましたが、まだまだ乗るので、ローターも新調しました。パッドに合わせて、ローターもDIXEL製ですが、SDタイプではなく、PDタイプをショップさんで、スリット加工して頂
2018年12月9日 [パーツレビュー] コムロさん
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今日のイイね！
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![[マツダ ロードスター]幌カバー 試作](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/008/263/955/8263955/p1s.jpg?ct=e14a5eb965ac)
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