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#BDR の記事
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今年最後？のＴＫＺ！！
早いもので今年も残りあと３週間あまり、、、１年って、本当にあっと言う間ですよねえ、、、☺️つい先日まで猛暑日！とか熱中症に注意！！とかもの凄く暑くて出かけるのがちょっとしんどい、、、って感じだったのに
2025年12月9日 [ブログ] ＪＤＷ１７００ＤＬＷさん
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LIQUI MOLY LEAD SUBSTITUTE / レッドサブスティチュート
リキモリ レッドサブスティチュートは優れた有鉛添加剤だと思います。これを入れると少しですがエンジンが滑らかに回るようになります。ガソリン１リッターあたり10円位なのでとても安いです。同じ容器を使うウル
2025年11月28日 [パーツレビュー] Sekiaiさん
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連休最終日は奥多摩へ🍁
今年最後！の三連休最終日の月曜日もまた ちょっといつものところに紅葉🍁を見に行ってみました(^^)前日も夜までたっぷりと遊んだし、連休の最終日なので、あまり無理せず近場に ちょっと軽〜く流しに行きた
2025年11月26日 [ブログ] ＪＤＷ１７００ＤＬＷさん
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古峯神社オフ２０２５に参加しました！
週末も天気☀が良かったので毎年年末？恒例のＳＭＰ北関東支部の古峯神社オフに参加して来ました(^^)年末？というか、ＳＭＰ北関東支部での今年最後の行事とのことで、、年末と言うにはまだ早い、、、ですが、と
2025年11月17日 [ブログ] ＪＤＷ１７００ＤＬＷさん
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第１８回SMP全国オフに参加しました！
第１８回 SMP全国オフラインミーティングに参加して来ました！ブログネタはいっぱいあるのですが、最近アップをサボってしまってますが、取り急ぎ？昨日参加したホットな話題を先にアップしようと思います(^^
2025年10月20日 [ブログ] ＪＤＷ１７００ＤＬＷさん
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セブン復活させました
リフレッシュしました♪ノーズコーン、前後フェンダー交換、ブッシュ類全部交換、リヤサス交換、フレーム塗装
2025年9月16日 [整備手帳] きら～りしみずさん
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サプライズ．．．これに乗り換えたのかー
先日のビーナスライン開通オフでは、サプライズがありました。エリーゼ乗りが、箱替したんですよ。それがトップ写真のセヴンエンジンは、ヴォグゾールです。ヴォグゾールはコスワースが開発したツインカムヘッドでキ
2025年5月1日 [ブログ] みやもっちゃんさん
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エイトとセブンで走ってきた、、
週末のクルマネタ珍しく連投です☺️午前中に２ヶ月に一度開催のＪＤＯＣミーティングに参加した後急遽帰宅命令が出たので急いで戻ったのですが、意外と？と言うか、拍子抜けするくらいにアッサリと用事が終わってし
2025年3月3日 [ブログ] ＪＤＷ１７００ＤＬＷさん
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いやあ、、やっと治った！！
いやあ、本当に一時はどうなることかと思いましたが、やっと今日無事ＢＤＲが復活しました！！！(^^)前回のブログにも書きましたが、エンジンからの異音発生からインナーシムの脱落がわかり、一旦は路上復帰を果
2025年2月26日 [ブログ] ＪＤＷ１７００ＤＬＷさん
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やっと終わりが見えてきた？
久しぶりの投稿です、、😅このところ家のことなどで少しドタバタしていて、ブログアップが滞っておりましたが、ようやく重い腰を上げてとりあえず久しぶりに書いてみようと思います、、😅かなりのダラダラした長
2025年2月24日 [ブログ] ＪＤＷ１７００ＤＬＷさん
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ＢＤＲの現状
先日の北関東ツーリングでエンジントラブルに見舞われどうにかこうにか自走で帰って来られたのは前回のブログに書きましたが、皆さんから色々とアドバイス頂いてトラブルが発生した状況を振り返ってみたり、色々と考
2024年11月9日 [ブログ] ＪＤＷ１７００ＤＬＷさん
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エンジンマウント交換
マウント劣化によりエンジンが下がってきて、ファンネルがボンネットの穴の縁に当たるようになっちゃいました。(^-^;)ボンネットの取り外しがしにくくなったし、当たってるのも良くないので、エンジンマウント
2024年8月2日 [整備手帳] Sekiaiさん
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夏季休眠中にオイルとエレメント交換
オイルタンクは3層からなる、最下層までホースを探りながらいれる。
2024年7月26日 [整備手帳] Silver-seven2さん
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NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 ラジエターキャップ 標準タイプ
現在ではレガシー的な規格のラジエーターキャップです。ラジエーターキャップ自体は、古くから3種類しかないようです。ただ、現在では3種類の内、2種類が主流となっているようで、画像の『P519 A』のタイプ
2024年6月8日 [パーツレビュー] Eight改さん
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3人のセブン乗りさんたちがガレージに遊びに来ました
Caterham BDRのRyo1340さん、光岡ゼロワンのR16@yokohamaさん、Caterham R500evoのinitialーkさんの3人がガレージに遊びに来てくれました。(^ω^)本日
2024年5月10日 [ブログ] Sekiaiさん -
今年中に復活予定
帰国、定年、再雇用（嘱託）、ドタバタでセブンも放置状態。コロナで帰国制限が掛かり、帰国したときにはULTRAのMDIが廃盤になっていてガッカリ。みんカラを思い出し、復活宣言!劣化したパッキンや、シール
2024年2月18日 [ブログ] ウルトラセブンBDRさん
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エンジンマウント交換[スーパーセブン]
エンジンが下がってボンネット脱着がやりにくくなってきたので、エンジンマウントを交換しました。(^ω^)詳しくは整備手帳をご覧ください。https://minkara.carview.co.jp/use
2024年1月23日 [ブログ] Sekiaiさん -
COSWORTH BDG Engine
2012年12月にイギリスのHistoric Rally Sportにてゼロから組んで貰って個人輸入したエンジン。最高馬力は9250rpmで発生する様ですが、MSDでリミッターを9000rpmで掛けて
2023年12月30日 [パーツレビュー] Toshi@G12(=alfisti)さん
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自作 ジネッタG12用 ワンオフマフラー
今までのマフラーは音量が大きく低速トルクも無く、音質もイマイチだったのでオリジナルなマフラーを自作しました。一般的な社外サイレンサーの構造は、パンチングパイプ＋グラスウールですが…これだと高音が抑えら
2023年12月30日 [パーツレビュー] Toshi@G12(=alfisti)さん
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日産(純正) 純正サーモスタット
スーパーセブンが冬場にオーバークールになってラジエターを塞ぐ必要があるのは、冷えても完全に閉まらない低品質なサーモスタットが原因です。(^-^;)国産車の純正部品は信頼性抜群。交換すればオーバークール
2023年8月22日 [パーツレビュー] Sekiaiさん
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![[メルセデス・ベンツ GLEクラス (クーペ)]青山ピットイン ドライカーボンリペア](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/user-2865266/98/5089fe3b8a4b2b97b25c1457090d7c_s.jpg)
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![[レクサス RC F]USB雰囲気ライトの更新](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/008/481/998/8481998/p1s.jpg?ct=a454d8a00fcd)
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![[トヨタ セルシオ]不明 プロテクションフィルム](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/user-3428695/27/d0782b93374ea1a93eb430925ccb5b_s.jpg)
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